5月9日8时，55901次检测车从重庆东站驶出，渝厦高铁重庆东至黔江段正式进入运行试验阶段。
新华社 图
三湘都市报5月9日讯 5月9日8时，随着55901次检测车从重庆东站驶出，渝厦高铁重庆东至黔江段联调联试圆满结束，已正式进入运行试验阶段。
据了解，渝厦高铁重庆东至黔江段于2020年5月开工建设，2024年12月15日全线正线铺轨完成，2025年3月9日开始联调联试。
此前，记者从广铁集团了解到，随着渝厦高铁重庆东至黔江段的即将开通，串联起黔常铁路和常益长高铁，届时长沙市内有望开通直达重庆的高铁线路，不再绕行武汉或贵阳。
2022年12月，渝厦高速铁路常德至长沙段开通（简称常益长高铁），设常德站、汉寿站、益阳南站、宁乡西站、长沙西站5座车站。该线是渝厦高铁第一条通车速度为350公里/小时的线路，也彻底打通了湖南省会长沙与湘西及重庆之间的通道。
渝厦高铁重庆东至黔江段建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车旅行最快时间将从现在的4小时缩短至1小时内，为完善高速铁路网布局，加快形成重庆至厦门的高速铁路主通道，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。
■文/视频 全媒体记者 李致远
