无人机科普日志 (七)丨2025年我国无人机产业分析
无人机
无人机,也被称为遥控飞行器或无人飞行器,是一种无需人类飞行员即可操作的航空器。近年来,随着无人机操控员队伍的壮大、技术应用的深化以及管理政策的完善,无人机行业作为低空经济的重要组成部分,展现出强劲的发展潜力和广阔的应用前景。
本文将对我国无人机产业链、企业、市场规模、构型、区域分布、投融资、部分重点企业概况等进行梳理,以供参考。
一、产业链
无人机产业链上游为无人机设计研发及原材料供应,中游为无人机系统及无人机整机制造,包括军用无人机和民用无人机,民用无人机又包括消费级无人机和工业级无人机,下游为应用领域。
二、无人机企业
天眼查数据,我国现存无人机相关企业超3.5万家,2025年新增注册企业约400家。广东省以7600家企业(占比21.5%)居首,安徽、山东、湖南、江苏紧随其后。
三、市场规模
2023年我国民用无人机市场规模达1174.3亿元,同比增长32%,并且持续保持高速增长的劲头,预计 2025 年将达到1691亿元。我国作为无人机制造和技术强国,其无人机销量已经占据全球70%的市场份额,众多的无人机企业如大疆、极飞等不断创新,推出各类高性能产品,不仅满足国内市场需求,还远销海外,成为全球无人机市场的中流砥柱。
从市场结构来看,工业级无人机的占比逐年提升。以往消费级无人机凭借其趣味性和易操作性,在市场上占据较大份额,但随着无人机技术在各个行业的深度渗透,工业级无人机的应用价值愈发凸显。预计到2025 年,工业级无人机市场规模占比将超过 80%,成为民用无人机市场的主导力量。这背后是农业、电力、物流等行业对无人机需求的激增,它们借助无人机实现了降本增效、精准作业,推动了行业的快速发展。
四、构型:无人机可分为固定翼、多旋翼、直升机、复合翼四类
无人机主要分为固定翼、多旋翼、直升机、复合翼四种技术构型。
➢ 固定翼无人机:具备高航速、长航时、长航程的特点,对起降空间要求较大,无法实现空中悬停。
➢ 无人直升机:可垂直起降,机动性及载荷能力强,续航方面弱于固定翼无人机但优于多旋翼无人机,结构复杂,售价及维修成本高。
➢ 多旋翼无人机:结构简单,价格便宜,垂直起降,续航及载重能力差。
➢ 复合翼无人机:结合了固定翼与多旋翼的优点,但技术复杂制造成本高,旋翼结构导致其气动效率略低于固定翼结构。
南京新航线无人机科技有限公司
南京新航线无人机科技有限公司成立于自2017年,坐落于南京最大的无人机专属基地,拥有培训场地38000余平方米,其中培训用房8000余平方米,飞行场地近3万平方米,目前已成为华东区规模最大的全机型无人机培训单位。先后获得中国民航总局诚信经营A级单位、全国无人机行业十大培训单位、江苏省退役军人就业创业示范基地、江苏省退役军实习实训示范基地和南京市退役军人补贴性教育培训承训机构等荣誉和资质。
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文章转载自:新航线无人机飞行学院