【中航先进制造】5月金股 | 博彦科技(002649)2024年报点评:新业务拓展取得积极效果,生态合作“朋友圈”渐趋丰富
市场投研资讯
(转自:中航证券研究)
财报点评 博彦科技
事件:公司2024年实现营业收入68.99亿元(+4.50%),归母净利润1.24亿元(-42.81%),扣非净利润1.02亿元(-38.85%)。2025 年Q1 实现营业收入16.52亿元(+0.76%),归母净利润0.72亿元(+271.83%)。
报告正文
投资要点
新业务拓展取得积极效果,新运营体系选择数字化工具提质增效
公司克服外部经营环境影响,保持营收总规模连续十五年以上稳健增长。然而,受新业务投入加大及资产减值计提等因素影响,当期盈利水平同比下降较多。区域收入结构来看,境内业务实现收入 49.78 亿元(+7.24%),境外业务实现收入 19.21 亿元(-1.98%)。主要原因为,一方面数字化、人工智能等技术快速发展为行业带来发展机遇,另一方面外部经营环境、地缘经济摩擦和客户降本增效等也给企业经营带来挑战。现有业务开展方面,公司立足战略级大客户, 深化客户粘性与生态合作,提升全生命周期服务能力,确保企业盈利能力与盈利质量保持稳健。新业务拓展方面,聚焦数字农业、智慧能源与央国企客户群等领域, 2024 年新业务累计签约合同金额突破8.1亿元(当期确认收入较少),2025年Q1新签订单1.5亿元、同比大幅提升。公司预计,2025年新业务收入同比将有显著提升,并且期望在未来几年保持高速增长。运营体系层面,公司将引入数字化工具来优化业务流程,致力于实现资源投入产出比的提升。我们认为,公司在新业务拓展方面取得了积极进展,相关订单储备已经为2025年业绩实现打下坚实基础。其致力于通过数字化工具来推动提质增效,有望取得积极效果。
聚焦AI+、数据要素、机器人方向,发力生态深化与协同创新
AI+应用领域,公司与国内外领先大模型厂商建立合作关系,利用自有“人工智能计算平台”、“AI Agent 平台”等开发工具和平台,为客户提供全套AI+场景化解决方案。报告期,在金融、制造等行业落地多个大模型行业应用解决方案。其中,与渤化资产建立战略合作关系,助力其在企业级实现智能化转型。数据要素领域,公司持续深化数据治理能力,报告期内中标多项数据治理和数据平台开发实施项目。此外,公司积极构建数据资产化服务体系,与高校、律师事务所、会计师事务所、资产评估机构、数据交易所等建立生态合作关系,并推出“企业数据价值运营方案”,助力企业释放数据价值。“机器人+教育”场景领域,近日,公司与汇博机器人正式签署战略合作协议。双方将结合博彦的数字化解决方案能力与汇博的机器人研发优势,共同开发智能教育平台,推动“AI+教育”场景的规模化落地。汇博机器人集团以数智赋能、育训一体的创新实践,通过深度融合人工智能与教学场景,为各类院校人才培养提供一体化解决方案,推动教育与产业需求深度融合,培养产业转型升级所需的复合型人才。公司与汇博共建东南亚工业机器人教育生态,助力中国智能制造能力出海。特别是,在工业机器人领域,公司已组建覆盖东南亚本土化团队,能够为技术出海提供从市场准入、人才培养到认证体系的全程护航。综合来看,公司市场定位清晰,在不同领域的生态合作、协同创新“朋友圈”有渐趋丰富之势。
投资建议
我们认为,公司在新业务拓展方面取得了积极进展,相关订单储备已经为2025年业绩实现打下坚实基础。同时,公司市场定位清晰,在不同领域的生态合作、协同创新“朋友圈”有渐趋丰富之势。预计公司2025-2027年的营业收入分别为74.74亿元、83.09亿元、92.75亿元;归母净利润分别为1.69亿元、1.90亿元、2.23亿元,对应目前PE分别为44X /39X /33X,维持“买入”评级。
风险提示
下游需求不及预期;技术迭代加快;市场竞争加剧。
盈利预测摘要
附表:盈利预测(单位:百万元)
证券研究报告名称:《博彦科技(002649)2024年报点评:新业务拓展取得积极效果,生态合作“朋友圈”渐趋丰富》
对外发布时间:2025年5月5日
中航先进制造 团队介绍
邹润芳:中航证券总经理助理兼研究所所长。先后在天风证券、安信证券等负责管理整个先进制造业多个行业小组的研究,团队在军民融合、智能制造、新能源汽车、先进装备、新材料、半导体设备等多个领域有较深的产业资源积淀。并受聘为多家国有大型机构和上市公司的外部专家和投资决策委员会委员。带领团队曾五次获得新财富最佳分析师机械(军工)第一名、上证报和金牛奖等也多次第一。践行“资本服务产业”的原则,团队拥有军工、新能源和先进制造产业核心资源,曾帮助多个公司导入龙头公司供应链,曾协助多个上市公司完成产业并购和再融资等项目。
卢正羽:先进制造研究员。香港科技大学理学硕士,2020年初加入中航证券研究所。覆盖通用设备、军民融合、计算机板块。
闫智:先进制造研究员。南京大学工学硕士,2022年7月加入中航证券,覆盖工业母机、机器人、锂电设备等。
龙铖:先进制造研究员。上海交通大学工商管理硕士,2023年7月加入中航证券,覆盖智能车、光伏设备、光热设备。
中航研究
研究所拥有目前全市场规模最大的军工团队,依托航空工业集团强大的央企股东优势,深度覆盖军工行业各领域,全面服务一二级市场。并已经覆盖宏观、策略、先进制造、科技电子、新能源、新材料、医药生物、农林牧渔、非银、社会服务等多个研究方向,致力于探索战略产业的发展方向,拓展产融结合的深度与广度,为客户和集团创造价值。
免责声明
本报告并非针对意图送发或为任何就送发、发布、可得到或使用本报告而使中航证券有限公司及其关联公司违反当地的法律或法规或可致使中航证券受制于法律或法规的任何地区、国家或其它管辖区域的公民或居民。除非另有显示,否则此报告中的材料的版权属于中航证券。未经中航证券事先书面授权,不得更改或以任何方式发送、复印本报告的材料、内容或其复印本给予任何其他人。
本报告所载的资料、工具及材料只提供给阁下作参考之用,并非作为或被视为出售或购买或认购证券或其他金融票据的邀请或向他人作出邀请。中航证券未有采取行动以确保于本报告中所指的证券适合个别的投资者。本报告的内容并不构成对任何人的投资建议,而中航证券不会因接受本报告而视他们为客户。
本报告所载资料的来源及观点的出处皆被中航证券认为可靠,但中航证券并不能担保其准确性或完整性。中航证券不对因使用本报告的材料而引致的损失负任何责任,除非该等损失因明确的法律或法规而引致。投资者不能仅依靠本报告以取代行使独立判断。在不同时期,中航证券可发出其它与本报告所载资料不一致及有不同结论的报告。本报告及该等报告仅反映报告撰写日分析师个人的不同设想、见解及分析方法。为免生疑,本报告所载的观点并不代表中航证券及关联公司的立场。
中航证券在法律许可的情况下可参与或投资本报告所提及的发行人的金融交易,向该等发行人提供服务或向他们要求给予生意,及或持有其证券或进行证券交易。中航证券于法律容许下可于发送材料前使用此报告中所载资料或意见或他们所依据的研究或分析。