新浪财经

中航重机2025年一季度财报解读:净利润降近四成,现金流承压

新浪财经-鹰眼工作室

关注

2025年第一季度,中航重机股份有限公司(以下简称“中航重机”)交出了一份喜忧参半的成绩单。公司在市场开拓和产品结构转型方面取得一定进展,但营业收入、净利润等关键指标下滑明显,经营活动现金流量净额也呈现负值,引发市场关注。

营收下滑超两成,行业周期影响显著

报告期内,中航重机实现营业收入23.06亿元,较上年同期的29.25亿元下降21.15%。从数据来看:

项目 本报告期(元) 上年同期(元) 变动幅度(%)
营业收入 2,306,301,514.23 2,924,787,019.96 -21.15

公司表示,受行业周期性影响,部分产品交付节奏放缓,是导致营业收入下降的主要原因。剔除安吉精铸并表对去年同期数据影响,2025年公司营业收入较去年同期仍下降12.91%。尽管公司在市场开拓上持续发力,开发新品市场1768项,但行业大环境的影响依然不可小觑。

净利润降幅近四成,盈利水平收窄

归属于上市公司股东的净利润为1.98亿元,与上年同期的3.24亿元相比,下降38.97%。这一降幅远超营业收入的下降幅度,反映出公司盈利水平面临较大压力。

项目 本报告期(元) 上年同期(元) 变动幅度(%)
归属于上市公司股东的净利润 197,809,382.77 324,117,166.38 -38.97

净利润下降主要源于营业收入同比下降,以及近年来税改政策、价格调整等因素影响。其中,因营业收入减少,营业利润降低1.86亿元。这表明公司不仅面临市场需求端的挑战,成本控制和价格策略方面也需进一步优化。

扣非净利润下滑,主业盈利能力待提升

归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.88亿元,较上年同期的2.88亿元下降34.78%。

项目 本报告期(元) 上年同期(元) 变动幅度(%)
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 187,880,457.01 288,058,931.21 -34.78

扣非净利润的下滑,意味着公司主营业务盈利能力有所减弱。非经常性损益合计为992.89万元,对净利润有一定补充,但无法改变主业盈利下滑的趋势。公司需聚焦主业,提升核心竞争力,以增强盈利能力的稳定性。

基本每股收益下降超四成,股东收益减少

基本每股收益为0.13元/股,上年同期为0.22元/股,下降40.91%。

项目 本报告期(元/股) 上年同期(元/股) 变动幅度(%)
基本每股收益 0.13 0.22 -40.91

基本每股收益的大幅下降,直接影响股东的收益。这主要是报告期内归母净利润下降所致,反映出公司经营业绩下滑对股东回报产生了负面影响。

扣非每股收益下滑,主业贡献减弱

扣非每股收益同样出现下滑,本报告期为0.12元/股(计算得出:187880457.01÷1575492153≈0.12),上年同期为0.18元/股(计算得出:288058931.21÷1575492153≈0.18),下降约33.33%(计算得出:(0.18 - 0.12)÷0.18×100%≈33.33%) 。这进一步表明公司主营业务对每股收益的贡献在减弱,公司需要着力提升主业经营效益。

应收账款增加,回款压力增大

截至2025年3月31日,应收账款为91.57亿元,较上年度末的83.48亿元增加8.09亿元,增长9.69%。

项目 2025年3月31日(元) 2024年12月31日(元) 变动幅度(%)
应收账款 9,157,045,117.52 8,347,681,739.72 9.69

应收账款的增加,可能会加大公司的回款压力和坏账风险。在营业收入下降的情况下,应收账款却上升,公司需加强应收账款的管理,确保资金及时回笼。

应收票据稳定,结构有待关注

应收票据为24.34亿元,较上年度末的24.33亿元基本持平。虽然金额变化不大,但公司仍需关注应收票据的构成和到期兑付情况,确保资金的正常流转。

项目 2025年3月31日(元) 2024年12月31日(元) 变动幅度(%)
应收票据 2,434,442,634.36 2,432,997,174.41 0.06

加权平均净资产收益率下降,资产运营效率降低

加权平均净资产收益率为1.41%,上年同期为2.70%,下降1.29个百分点。剔除定向增发影响,公司加权净资产收益率为1.62%。

项目 本报告期(%) 上年同期(%) 变动情况
加权平均净资产收益率 1.41 2.70 下降1.29个百分点

这表明公司运用净资产获取利润的能力有所下降,资产运营效率降低。公司需要优化资产配置,提高资产运营效率,以提升净资产收益率。

存货上升,或存积压风险

存货为55.87亿元,较上年度末的49.77亿元增加6.10亿元,增长12.26%。

项目 2025年3月31日(元) 2024年12月31日(元) 变动幅度(%)
存货 5,587,275,398.96 4,977,216,121.20 12.26

存货的增加可能意味着公司产品存在积压风险,或者是为未来生产提前储备物资。但在营业收入下降的背景下,存货上升需引起重视,公司需合理规划存货水平,避免存货积压带来的成本增加和减值风险。

销售费用微降,市场推广仍需平衡

销售费用为2378.66万元,较上年同期的2467.14万元下降3.59%。

项目 本报告期(元) 上年同期(元) 变动幅度(%)
销售费用 23,786,629.75 24,671,400.02 -3.59

虽然销售费用有所下降,但考虑到公司正处于市场开拓阶段,需要持续投入资源推广产品。如何在控制费用的同时,保证市场推广效果,是公司面临的一个挑战。

管理费用微增,需提升管理效率

管理费用为1.95亿元,较上年同期的1.89亿元增长3.24%。

项目 本报告期(元) 上年同期(元) 变动幅度(%)
管理费用 195,131,204.45 189,010,337.09 3.24

在营业收入下降的情况下,管理费用却有所增加,公司需要审视管理流程,提升管理效率,控制管理成本,以提高整体运营效益。

财务费用平稳,关注利息负担

财务费用为1406.33万元,与上年同期的1396.95万元基本持平。其中,利息费用为2222.70万元,利息收入为754.11万元。

项目 本报告期(元) 上年同期(元) 变动幅度(%)
财务费用 14,063,311.67 13,969,452.66 0.67
利息费用 22,227,032.65 22,229,933.94 -0.01
利息收入 7,541,131.14 8,610,844.11 -12.42

虽然财务费用整体平稳,但公司仍需关注利息负担,合理安排债务结构,降低融资成本。

研发费用下降,创新投入需保障

研发费用为1.25亿元,较上年同期的1.54亿元下降18.77%。

项目 本报告期(元) 上年同期(元) 变动幅度(%)
研发费用 125,492,077.28 154,498,797.90 -18.77

在行业竞争日益激烈的背景下,研发投入的下降可能会影响公司的创新能力和长期发展潜力。公司应在成本控制的同时,保障合理的研发投入,以提升产品竞争力。

经营现金流净额负值扩大,运营资金紧张

经营活动产生的现金流量净额为 -4.95亿元,上年同期为 -3.78亿元,负值有所扩大。

项目 2025年第一季度(元) 2024年第一季度(元) 变动情况
经营活动产生的现金流量净额 -495,169,629.35 -377,549,972.64 负值扩大

这表明公司经营活动现金流出大于流入,运营资金较为紧张。公司需要优化经营策略,加强资金管理,改善经营活动现金流状况,以保障公司的正常运营。

投资现金流净额持续流出,关注投资效益

投资活动产生的现金流量净额为 -1.54亿元,上年同期为 -2.20亿元,流出有所减少。

项目 2025年第一季度(元) 2024年第一季度(元) 变动情况
投资活动产生的现金流量净额 -154,161,575.76 -220,018,484.42 流出减少

投资活动现金流量持续流出,公司需关注投资项目的进展和效益,确保投资能够为公司带来长期回报。

筹资现金流净额由正转负,融资压力显现

筹资活动产生的现金流量净额为 -1.76亿元,上年同期为0.64亿元,由正转负。

项目 2025年第一季度(元) 2024年第一季度(元) 变动情况
筹资活动产生的现金流量净额 -175,837,367.58 63,540,819.95 由正转负

这显示公司在筹资方面面临一定压力,可能需要调整融资策略,确保资金链的稳定。

总体来看,中航重机2025年第一季度业绩面临诸多挑战,尽管公司在市场开拓和产品结构转型方面有积极举措,但在营收、盈利及现金流等方面的压力仍需通过优化经营管理、加强成本控制和提升核心竞争力等方式来缓解。投资者需密切关注公司后续经营策略的实施效果及财务状况的变化。

声明:市场有风险,投资需谨慎。 本文为AI大模型基于第三方数据库自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。受限于第三方数据库质量等问题,我们无法对数据的真实性及完整性进行分辨或核验,因此本文内容可能出现不准确、不完整、误导性的内容或信息,具体以公司公告为准。如有疑问,请联系biz@staff.sina.com.cn。

加载中...