4月23日，东风股份盘中上涨2.00%，截至10:42，报7.13元/股，成交1.31亿元，换手率0.93%，总市值142.60亿元。
资金流向方面，主力资金净流入1568.77万元，特大单买入2895.99万元，占比22.15%，卖出2213.77万元，占比16.93%；大单买入3155.77万元，占比24.14%，卖出2269.22万元，占比17.36%。
东风股份今年以来股价跌3.26%，近5个交易日涨2.44%，近20日跌0.83%，近60日涨2.74%。
资料显示，东风汽车股份有限公司位于湖北省武汉市经济技术开发区创业路58号，成立日期1999年7月21日，上市日期1999年7月27日，公司主营业务涉及设计、制造和销售东风系列及东风日产系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件、东风系列及东风日产系列轻型发动机。主营业务收入构成为：轻型商用车83.60%，铸件及其他8.40%，客车及底盘6.97%，其他(补充)1.03%。
东风股份所属申万行业为：汽车-商用车-商用载货车。所属概念板块包括：电动物流车、国六概念、整车、智能汽车、新能源车等。
截至9月30日，东风股份股东户数12.66万，较上期减少2.84%；人均流通股15794股，较上期增加2.92%。2024年1月-9月，东风股份实现营业收入79.79亿元，同比减少12.97%；归母净利润-1.15亿元，同比减少407.32%。
分红方面，东风股份A股上市后累计派现34.58亿元。近三年，累计派现2.57亿元。
机构持仓方面，截止2024年9月30日，东风股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流动股东，持股2283.18万股，相比上期增加352.71万股。南方中证1000ETF（512100）位居第五大流动股东，持股912.55万股，相比上期增加553.49万股。华夏中证1000ETF（159845）位居第七大流动股东，持股509.39万股，为新进股东。广发中证1000ETF（560010）位居第九大流动股东，持股332.15万股，为新进股东。
