4月22日，中国通号涨0.37%，成交额1.14亿元。两融数据显示，当日中国通号获融资买入额701.20万元，融资偿还908.43万元，融资净买入-207.22万元。截至4月22日，中国通号融资融券余额合计3.48亿元。
融资方面，中国通号当日融资买入701.20万元。当前融资余额3.48亿元，占流通市值的0.75%，融资余额超过近一年60%分位水平，处于较高位。
融券方面，中国通号4月22日融券偿还1.07万股，融券卖出2600.00股，按当日收盘价计算，卖出金额1.39万元；融券余量11.53万股，融券余额61.79万元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。
资料显示，中国铁路通信信号股份有限公司位于北京市丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号大厦，成立日期2010年12月29日，上市日期2019年7月22日，公司主营业务涉及中国铁路通信信号股份有限公司主要从事设计与集成、设备制造及系统交付业务。设计与集成业务包括为轨道交通控制系统工程提供工程设计与集成等服务，以及提供集成解决方案以实现控制系统的性能。设备制造业务包括生产和销售信号系统产品、通信信息系统产品和其他产品。系统交付业务包括为轨道交通控制系统工程提供施工、安装、测试及维护等服务。主营业务收入构成为：铁路58.17%，城市轨道25.31%，工程总承包8.28%，海外业务7.52%，其他0.71%。
截至2月28日，中国通号股东户数6.45万，较上期减少1.00%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2024年1月-12月，中国通号实现营业收入326.44亿元，同比减少11.98%；归母净利润34.95亿元，同比增长0.50%。
分红方面，中国通号A股上市后累计派现96.37亿元。近三年，累计派现54.01亿元。
机构持仓方面，截止2024年12月31日，中国通号十大流通股东中，华夏上证科创板50成份ETF（588000）位居第三大流动股东，持股1.71亿股，相比上期减少3680.69万股。香港中央结算有限公司位居第四大流动股东，持股1.57亿股，相比上期增加3584.99万股。易方达上证科创板50ETF（588080）位居第五大流动股东，持股1.08亿股，相比上期减少1361.68万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第七大流动股东，持股4456.29万股，相比上期减少547.07万股。易方达沪深300ETF（510310）位居第十大流动股东，持股3081.32万股，相比上期减少209.39万股。
