转自：中国水运网
日前，记者从海南港航获悉，一季度洋浦国际集装箱码头锚定“双向双枢纽港”建设目标，通过扩建提能、航线网络强化等举措，实现洋浦单港吞吐量同比增长7.3%，顺利实现“开门红”。
据介绍，洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程取得关键进展，4月11日，在洋浦国际集装箱码头取得扩建工程（一阶段）一期新增的4#、5#泊位顺利获海南省人民政府对外启用批复的翌日，载有1100余个集装箱的“博亚厦门”轮顺利停靠4#泊位。从获得批复到完成首靠作业，洋浦国际集装箱码头以“洋浦速度”为船东和货主提供优质服务。此次首次靠泊，标志着海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程（一阶段）一期新增的1个15万吨级和1个20万吨级泊位正式投入运营。
洋浦国际集装箱码头持续加密航线布局，升级“小铲滩—胡志明”单线双向及泰越航线的班期密度、新开通菲律宾直航航线，通过“内外贸同船”运输模式，实现华南及东南地区货物经洋浦高效中转，进一步扩大航线覆盖范围。目前洋浦港已形成覆盖东南亚主要港口、班期稳定、运力充足的航线网络体系，在有效促进海南自贸港与东南亚的贸易往来的同时，进一步凸显洋浦港作为区域性国际集装箱中转枢纽港的作用。
后续，洋浦国际集装箱码头将以“枢纽+通道+网络”为指引，加速构建“东西南北”互联互通航线体系，扎实推进“双向双枢纽港”建设。
