转自：荔枝新闻
智驾需驾驶员持续监管驾驶状态多位电车销售称智驾不等于自动驾驶
【#智驾需驾驶员持续监管驾驶状态##多位电车销售称智驾不等于自动驾驶#】电车智驾模式时，驾驶员就可以解放手脚了吗？@荔枝新闻 记者前往多家电车销售门店咨询，电车销售人员均表示“智驾模式”只是辅助驾驶，驾驶员需持续监管驾驶状态。其中，特斯拉一位销售人员在介绍FSD系统时表示可以短暂松开方向盘。而记者在查询特斯拉FSD辅助驾驶使用指南时看到，官方特别重点提醒：双手要一直放在方向盘上，随时准备好接管开车。目前，我国量产车型普遍处于L2级辅助驾驶阶段，驾驶员需要全程对车辆进行监控。现行《道路交通安全法》以驾驶员为责任主体，但在智驾模式下的事故责任归属尚未明确，用户在使用智驾功能时需格外谨慎。
