近日，华夏深国际仓储物流封闭式基础设施证券投资基金（以下简称“华夏深国际REIT”）正式披露了基金成立以来的首份年度报告。报告显示，基金全年运营表现稳健，符合预期。
2024年业绩要点
基金合并层面营业收入实现5,856.08万元，EBITDA实现3,864.31万元，按报告期天数折算后，分别完成招募预测的101.19%和99.88%。
基础设施项目全年可供分配金额达3,833万元，较招募说明书中披露的当期可供分配金额（按天数折算后），完成率为105.07%。
基于发行募集规模的年化分派率达到4.94%，基于报告期末市值年化现金流分派率5.07%。
01
项目经营多措并举
多维赋能运营韧性
华夏深国际REIT持有2个仓储物流园，分别为杭州一期项目和贵州项目，整体期末出租率92.05%，报告期内租金单价34.24元/平方米/月，2024年到期的租约已基本全部实现续约或替换。
报告期内，基金管理人和运营管理机构凭借项目得天独厚的区位优势以及独特的库形条件，积极应对市场周期性波动带来的挑战。项目团队通过与行业头部优质客户建立深度合作关系，签订长期租约，有效提升了经营稳定性，降低了潜在的换租损失。
在部分租约集中到期的关键节点，运营管理机构充分发挥协调作用，整合体系内关联方资源，按照市场合理价格水平承接到期面积，实现了租约的平稳衔接，确保了园区运营的连续性与稳定性。与此同时，关联方租户凭借自身专业优势，为园区客户提供库内分拣、贴标、包装等一系列增值服务，进一步丰富了园区的运营模式，增强了客户粘性，为园区的可持续发展注入了新的动力。
02
高效分红，积极回馈
与投资人共享经营成果
为充分贯彻基础设施公募REITs高比例分红的基金收益分配政策，华夏深国际REIT自成立以来，保持了高效的分红节奏。
华夏深国际REIT分别于2024年11月7日和2025年2月7日分别发布了收益分配公告，合计分派收益38,08.8万元，占对应期间（基金成立日至2024年12月31日）可供分配金额比例为99.36%。
03
展望2025
积极应对挑战，深挖新兴需求
在未来一年，周边市场竞争及宏观经济的不确定性依然对项目经营带来挑战。基金管理人与运营管理机构将努力稳旧拓新，采取更为积极主动的租赁策略：
一、精准招商，拓展合作网络
结合市场供需变化，项目团队将实施分类招商策略，与电商企业、制造商、零售商等上下游企业建立深度合作关系，进一步拓展合作伙伴资源网络。通过精准把握各合作企业的业务发展窗口期，提前锁定其需求，提高招商转化率。
二、打造差异化优势，挖掘发展潜力
项目团队将进一步夯实市场调研基础，致力于打造项目的差异化竞争优势。在提供增值服务、挖掘冷链业务优势、探索多元化合作模式等方面集中发力，同时深度整合利用属地资源禀赋和产业优势，充分挖掘地缘性客户资源，为项目发展注入新的动力。
三、满足个性化需求，提供定制化服务
项目团队将积极配合租户的定制化需求，针对不同行业的客户，提供个性化的仓储解决方案。通过满足客户对时效性、准确性和成本控制的多样化需求，进一步提升客户满意度和项目竞争力。
华夏REITs产品档案卡
名称：华夏深国际仓储物流封闭式基础设施证券投资基金
简称：华夏深国际REIT
场内简称：华夏深国际REIT
代码：180302
上市场所：深交所
首募规模：14.94亿元
合同生效日期：2024年6月25日
基金上市时间：2024年7月9日
基金管理人名称：华夏基金管理有限公司
基金托管人名称：招商银行股份有限公司
底层资产：深国际旗下的杭州（一期）物流港和贵州龙里物流港
▲杭州（一期）物流港项目
▲贵州•龙里物流港项目
华夏深国际REIT以两个成熟运营的高标仓项目为底层资产。一是位于杭州市钱塘区“大江东产业集聚区”的深国际物流港|杭州（一期）项目，可租面积约21万平方米，区域内先进制造业、电商企业等产业资源充沛，又具备海港、空港、陆港、信息港“四港联动”的综合区位交通优势，带动该项目出租情况保持在杭州市第一梯队。二是深国际物流港|贵州·龙里项目，可租面积约14万平方米，地处贵州省“东出三湘，南下两广”的重要通用集散型货运枢纽，省内90%的包裹在此区域集散分拨，区位优势显著；项目建筑形态匹配快速周转的物流需求，是电商、快递、快运等客户的首选。两个项目均位于核心物流节点，区位优势明显，从项目开园到现在长期保持稳健的运营状态。
（转自：华夏REITs）
