新浪财经

川报早读丨成都花粉过敏太恼火?官方回应换树种

川观新闻

关注

转自:四川日报

川报早读丨成都花粉过敏太恼火?官方回应换树种

3月30日,中国民航正式执行夏秋航季航班计划,成都的国内国际航线网络进一步加密。其中新增直飞马德里、槟城等国际直飞航线,川航提供每周近7000个中转机会,覆盖京沪广深等18个城市。国内航线方面,强化新疆枢纽,构建以乌鲁木齐为主枢纽的航线网络。今日一版,查看成都新航季更多航班计划。

春暖花开令人愉悦,但今年成都的春天,也给对花粉过敏的人带来困扰。今年成都花粉浓度峰值指数创下新高,飙升至19746粒/千平方毫米,超极易过敏标准近24倍,且高值出现的时间较往年更早。花粉浓度飙升导致过敏患者激增,成都市是否可种一些低致敏性的树种?今日六版,听相关部门回应。

权威资讯,看四川日报。

【未经授权,严禁转载!联系电话028-86968276】

雅马哈发动机公司首席执行官志多良木:无法给出关税影响的确切数字,但如果它们对出口产生持续影响,我们最终可能会被迫以各种方式提高价格或削减成本。

【荷兰国际:日韩可能就关税进行谈判 而不是采取报复行动】荷兰国际集团的经济学家Min Joo Kang表示,日本和韩国都将寻求降低特朗普的互惠关税,而不是寻求分别对24%和25%的关税进行回击。她指出,新一轮关税的边际影响可能小于单独征收的25%的汽车关税,汽车是日韩两国对美国出口的最大类别。她指出,日本和韩国的主要出口产品半导体和制药没有受到影响,预计负面影响将更多地集中在重工业和机械行业。她补充说,“这两个国家都不太可能采取报复行动,”而可能通过进口更多的美国产品做出让步。

瑞士工业集团Swissmem:美国关税对科技行业造成了重大打击。

雅马哈发动机公司首席执行官志多良木:无法给出关税影响的确切数字,但如果它们对出口产生持续影响,我们最终可能会被迫以各种方式提高价格或削减成本。

【荷兰国际:日韩可能就关税进行谈判 而不是采取报复行动】荷兰国际集团的经济学家Min Joo Kang表示,日本和韩国都将寻求降低特朗普的互惠关税,而不是寻求分别对24%和25%的关税进行回击。她指出,新一轮关税的边际影响可能小于单独征收的25%的汽车关税,汽车是日韩两国对美国出口的最大类别。她指出,日本和韩国的主要出口产品半导体和制药没有受到影响,预计负面影响将更多地集中在重工业和机械行业。她补充说,“这两个国家都不太可能采取报复行动,”而可能通过进口更多的美国产品做出让步。

请输入评论内容

举报成功

举报

请您选择举报的原因

说说你的看法

打开APP
意见/建议 反馈入口
  • TOKEN
  • 标题/昵称
  • 反馈内容

已反馈成功~