光洋股份跌0.41%，成交额6.19亿元，后市是否有机会？

3月25日，光洋股份跌0.41%，成交额6.19亿元，换手率9.84%，总市值67.56亿元。

根据AI大模型测算光洋股份后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，目前市场情绪极度乐观。

异动分析

减速器+智能座舱+长安汽车概念+高端装备+新能源汽车

1、2023年6月2日公司互动：目前公司工业机器人RV减速器与谐波减速器轴承等产品的开发验证工作顺利推进，并逐步进入批量配套。

2、公司招股说明书：世一基地积极研发应用于智能汽车激光雷达、摄像头模组、智能座舱显示等的各类车载线路板产品。目前已经实现向部分头部汽车行业客户配套摄像头模组用软硬板和智能座舱用显示屏线路板。

3、根据2023年半年报显示，在国内外各大整车集团、变速箱（器）、离合器、车桥、电机、减速箱等主机零部件公司具有很高的知名度。公司积极参与国内外汽车零部件的创新升级、进口替代、以及零部件轻量化的同步开发与联合设计，成功地为大众、比亚迪、斯堪尼亚、戴姆勒、北京奔驰、理想、蔚来、小鹏、零跑、一汽、东风、重汽、长城、吉利、广汽、长安、麦格纳、爱信、博格华纳、 ZF、伊顿、纳铁福等国内外知名新能源与燃油汽车及零部件制造商开发出高精密、高可靠性、轻量化的轴承、同步器、空心轴/高压共轨轴、行星排和驻车齿轮等产品，成功地替代进口并实现国产化批量生产。

4、公司主营业务为汽车精密轴承的研发、生产和销售，产品主要应用于汽车变速器、离合器、重卡车桥和轮毂等重要总成。公司滚针轴承、滚子轴承主要应用于汽车变速器，并直接为整车和主机厂配套。公司客户主要集中于国内最主要的整车和主机厂。 公司“NRB”牌变速器用滚针轴承、滚子轴承曾用于1997年中国香港回归的进港军车、50周年国庆阅兵和60周年国庆阅兵庆典的指挥车和导弹运输车。

5、公司参与吉利、比亚迪、上汽、青山、长城、东风等客户的新能源项目，公司产品直接或间接应用于比亚迪、蔚来、东风等车型上。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2686.11万，占比0.04%，行业排名214/245，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-26.32亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3.08亿，占总成交额的5.64%。

技术面：筹码平均交易成本为12.79元

该股筹码平均交易成本为12.79元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位12.30，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，常州光洋轴承股份有限公司位于江苏省常州市新北区汉江路52号，成立日期1995年4月22日，上市日期2014年1月21日，公司主营业务涉及汽车精密轴承、汽车同步器、行星排研发、电子线路板、电子元器件生产和销售。主营业务收入构成为：轴承产品53.76%，同步器行星排产品22.46%，线路板业务9.63%，毛坯加工8.71%，其他(补充)5.44%。

光洋股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：国资改革、小盘、蔚来汽车概念、预盈预增、飞行汽车等。

截至9月30日，光洋股份股东户数5.15万，较上期减少10.55%；人均流通股9599股，较上期增加11.79%。2024年1月-9月，光洋股份实现营业收入17.06亿元，同比增长31.25%；归母净利润4018.24万元，同比增长163.97%。

分红方面，光洋股份A股上市后累计派现7401.56万元。近三年，累计派现0.00元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。