3月1日，记者从中国铁路南宁局集团有限公司（以下简称“国铁南宁局”）获悉，今年前2个月，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物20.9万标箱，同比增长58.4%，增速进一步加快，运量已超2019年全年总量，为沿线货物运输搭建起“快车道”，推动我国西部地区经济开放与发展。
北部湾港钦州自动化码头外，一艘满载集装箱的货轮正在靠向泊位。 通讯员 陈磊 摄
今年以来，国铁南宁局进一步深化西部陆海新通道品牌建设，推进“一票制”“一箱制”运输，联合物流公司制定崇左渠黎至钦州港石料铁海联运全程物流总包方案，顺利推动渠黎地区石料经铁路发往钦州港下水运输至唐山京唐港，扩大班列运输市场。同时，协调钦州港发往靖西的集装箱煤炭卸空后，将靖西石料发往钦州港，形成煤石对流，提升铁路集装箱及运力资源利用率，有效降低运输成本，提升西部陆海新通道班列市场竞争力。
“进入2月份，西部陆海新通道班列货物运输需求更加旺盛，今年前2个月货物运量的增速比1月份提升近30个百分点，其中广西的木材、石料，湖南的茶叶、卷筒纸都呈快速增长势头。”国铁南宁局沿海铁路公司相关工作人员介绍。
来源 | 南宁市融媒体中心 记者 黎兆齐 通讯员 莫育杰 罗婕 席丽 吴柯荣
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