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是否会“因社保转平台”?多名不同平台的外卖骑手表示→

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顶端新闻首席记者 杨晓妍 见习记者 李刘洋 丁博洋

近日,“京东宣布将承担外卖骑手五险一金所有成本”相关话题登上热搜,引发热议。

2月25日、26日,顶端新闻记者采访了郑州多名不同平台的外卖骑手,他们怎么看?

2月26日,京东旗下达达秒送官方客服告诉顶端新闻记者,目前暂未接到五险一金细则通知。

政策还未实施,骑手仍在观望

2月25日、26日,顶端新闻记者在郑州市热门商圈周边,随机采访了多名包含京东达达秒送、美团、乐跑等不同平台的外卖骑手。

乐跑骑手王强(化名)表示,“缴纳社保肯定好,之前上班(离职后)社保缴纳断了,现在就能续上了。”但王强也提到,骑手间曾有讨论,他发现年轻骑手更关注到手工资,而已婚且年纪较大的骑手更愿意有平台缴纳社保。

至于是否会因政策而跳槽,王强则持观望态度:“京东的政策还没开始实施,我需要时间观察。”

一位青年美团专送的骑手则表示,“我每天能跑40到50单,缴不缴纳社保对我来说无所谓,暂时没考虑去京东。”

该平台另一骑手称,“目前还没通知社保缴纳的具体细节,看后续安排吧。”

在美团专送平台就职超过一年的骑手张国栋(化名)每月能跑近1500单,经常是站点“单王”,月收入约9000元。张国栋说:“听说美团也会给骑手缴纳社保,之前也有考虑过去京东。”

而一名从事外卖行业三年的达达秒送众包骑手称:“如果在老家跑外卖,我愿意缴纳社保,但在外地打工对我来说没必要。就我本人体验下来,美团、饿了么的单量比较稳定,现在京东外卖接单量比较少,目前不会考虑转为京东外卖的全职骑手。”

另一达达秒送众包骑手贺安(化名)则有不同看法,“我已跑了五年外卖,每天跑七八个小时,一天约跑30单。体验发现京东外卖的接单价要比其他外卖平台的接单价高,送餐时间也较为充裕。”

“京东如果缴社保的话,我会试试申请成为京东外卖的全职骑手。”贺安说。

平台:郑州市内京东外卖派送,单量一天约16000单

2月26日,顶端新闻记者致电京东旗下达达秒送平台,官方客服回应:“目前全国各地加入京东外卖的骑手很多,大多是由其他的外卖平台转来的。”该客服表示,从26日0时至16时,郑州市内京东外卖派送单量约为16000单。

“达达秒送骑手就是京东外卖骑手,”达达秒送平台官方客服介绍,申请成为京东骑手需下载达达秒送骑士APP,可选骑手类型分为“众包配送”和“驻店配送”。

“两者的区别就在于,众包骑手比较自由,工作时间由骑手自己所掌控。且每跑完一单,单费‘秒’到骑手余额账户,平时也可以按照自己喜好来‘抢单’。驻店骑手则需要绑定一个同城的‘站点’,站点会根据骑手的具体情况进行排班,骑手只需要按时上下班即可。与众包骑手不同的是,驻店骑手的单子由平台发放,且单费较高,工资月结。”

顶端新闻记者询问该平台将来为骑手缴纳五险一金具体的落地细节,该客服称:“相关细则目前没有接到通知,后续以达达秒送骑士APP推送消息为准。”

来源:顶端新闻客户端

编辑:贾姣姣  审核:华丽娟

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