长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪
鸿蒙智行将出现第六界——“塔界”？
2月23日，有报道显示，华为已派了一支近300人的团队入驻阿维塔位于重庆的总部，并拥有一层办公楼办公使用。此外，阿维塔已完成了“塔界”的商标注册，可能成为继上汽之后的“第六界”。
对此，有报道称，华为方面表示，阿维塔注册的“塔界”与鸿蒙智行无关；阿维塔方面对此则暂无置评。
2月24日，长江商报记者就此事采访阿维塔和华为方面，但对方并未回复。
此外，随着东风与长安重组的消息广泛传播，有外界猜测，阿维塔与岚图或将在中高端领域“短兵相接”。
不过，有汽车行业观察人士向长江商报记者表示，重组后，阿维塔和岚图大概率在保留品牌独立性的基础上，通过技术平台共享等互通有无，实现降低研发成本等目标，并同时展现各自优势。
“全力打造参与世界竞争的阿维塔”
阿维塔致力于新能源汽车整车及零部件的设计开发、销售和服务。
目前，阿维塔主要通过销售新能源汽车以及备品备件、轻改装及附件、充电桩等实现销售收入。
近期，阿维塔公布，公司2024年销量达到了7.36万辆，实现了同比翻倍的佳绩，增速在行业中领先。
其中，2024年12月份，阿维塔销量高达11067辆，连续三个月销量破万。
此外，阿维塔表示，公司在品牌塑造、产品升级、渠道拓展、海外市场、技术创新以及融资等方面，均取得了显著的突破，为公司的未来发展积蓄了强大的动力。
值得一提的是，2024年12月，长安汽车（000625.SZ）公告显示，阿维塔获得111亿元融资。其中，长安汽车拟增资45.51亿元，南方资产拟增资4亿元，安渝基金拟增资28亿元，交银投资拟增资7亿元，其他新进股东拟增资合计26.5亿元。
公告显示，在评估基准日2024年8月31日，阿维塔股东全部权益价值为206.93亿元，与所有者权益账面值17.47亿元相比增值189.46亿元，增值率为1084.78%。
本次增资完成后，长安汽车持股比例保持40.99%不变，南方资产持股比例由7.81%稀释到6.34%，安渝基金持股比例为8.81%，交银投资持股比例由1.76%上升至3.34%。除上述外的阿维塔其他现有股东计划不参与本次增资。
公告显示，南方资产是长安汽车实际控制人中国兵器装备集团有限公司（简称“中国兵器装备”）的子公司，因此本次交易构成关联交易。
长安汽车表示，阿维塔是长安汽车品牌向上战略承载，也是长安汽车向智能科技转型的改革创新。本次长安汽车与关联方共同增资阿维塔系基于公司战略及业务需要，有助于阿维塔持续提升智能化竞争力、增强新产品研发能力、加快新型商业模式打造以及加大渠道建设等，快速提升公司整体竞争能力。
同时，阿维塔宣布，目前公司已经同步开启上市准备工作，拟于2026年IPO上市。
此外，阿维塔介绍，公司将于明年上半年完成对华为引望的全部投资款项交割。
此前，长安汽车董事长、阿维塔董事长朱华荣表示：“未来三年，将是阿维塔打造‘新豪华第一品牌’的关键时期，作为里程碑式的飞跃，阿维塔成为首家入股华为引望的企业，行业领先的‘HI’模式进一步升级‘HI Plus’新模式，CHN的最优资源将赋能阿维塔，从而推动阿维塔实现跨越式发展，全力打造参与世界竞争的新豪华阿维塔。”
“塔界”被传为“第六界”
进入2025年，阿维塔又迎来好消息。
1月份，阿维塔销量达8826辆，同比增长超25%，受春节因素影响，公司销量能保持增长难能可贵。
2024年12月，长安汽车在回答投资者提问时表示，根据规划，2025年，阿维塔将挑战22万辆的年度销量目标。这个目标有挑战，但阿维塔通过近年来的发展，已经拥有了实现的能力。在产品方面，目前已经形成了阿维塔11/12/07三款产品、全系双动力的布局，销量已经连续两个月破万。进入2025年，全新车型阿维塔06也将于二季度正式上市，提供纯电+增程双动力选择，将成为阿维塔销量的重要助力。在渠道方面，阿维塔在2025年预计将建成1270个触点。
此外，长安汽车还表示，在海外市场扩展、品牌建设、技术研发等方面，阿维塔也进行了充分准备，有能力承载22万辆的年度目标。
2月23日，有报道显示，华为已派了一支近300人的团队入驻阿维塔位于重庆的总部，并拥有一层办公楼办公使用。双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察、营销策略等开启联合共创。
目前，华为分别与赛力斯、奇瑞、北汽和江淮推出了问界、智界、享界、尊界，“四界”共同组成“鸿蒙智行”系列。
近日，华为与上汽集团的合作模式已确定将采用智选车模式，双方合作的全新品牌名为“尚界”，被称为第五界。
近日，根据公开资料显示，阿维塔已完成了“塔界”的商标注册，可能成为继上汽之后的“第六界”。
对此，有报道称，华为方面表示，阿维塔注册的“塔界”与鸿蒙智行无关；阿维塔方面对此则暂无置评。
2月24日，长江商报记者就此事采访阿维塔和华为方面，但对方并未回复。
近日，东风公司与长安汽车重组的消息，成为市场关注热点。
有外界猜测，如长安和东风牵手，阿维塔与岚图或将在中高端领域“短兵相接”。
有汽车行业观察人士表示，重组后，阿维塔和岚图大概率在保留品牌独立性的基础上，通过技术平台共享等互通有无，实现降低研发成本等目标，并同时展现各自优势。
责编：ZB
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