每经记者 黄鑫磊 每经编辑 张海妮
2月18日早间，固态电池板块大幅上涨，东财固态电池（BK0968）概念指数一度涨至1606.19，涨幅达2.56%。从当日下午开始，受大盘影响，该指数逐步下滑，收盘报1567.70，涨幅为0.10%，涨幅回落。
其中，收盘涨停的有昆工科技（BJ831152）、星云股份（SZ300648）、华自科技（SZ300490）、杉杉股份（SH600884）、传艺科技（SZ002866）和龙蟠科技（SH603906）。
《每日经济新闻》记者注意到，近日，比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上表示，比亚迪计划在2027年左右启动全固态电池的规模化示范和装车应用，并在2030年后实现大规模上车，有望在未来与液态电池达到同价水平。
同时，中国第一汽车集团公司首席科学家兼研发总院（科技创新管理部）高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平也透露，中国一汽于2014年开始研发全固态电池，以整车需求为指引，计划2027年进行小批量应用。
对于固态电池的进展，2月18日下午，龙蟠科技相关人士在电话中告诉《每日经济新闻》记者，公司在固态电池方面有2条线在布局，一条走三元路线，一条走磷酸铁锂路线。
“上市公司有一家全资子公司三金锂电，位于苏州张家港市的国家级化工园区和保税区内，核心产品是高镍前驱体与富锂锰基前驱体。”据其介绍，三金锂电目前一期量产线产能在5000吨/年左右，若未来随着固态电池市场发展，可扩产到5万吨/年左右，未来目标客户主要是海外的电池厂，由于出口关税等优势，对一些海外客户具有吸引力。
该人士表示，整体来看，目前固态电池行业还处在与客户互相验证的阶段，针对固态电池的高镍前驱体以及富锂锰基前驱体已通过客户认证，部分超高镍前驱体产品也正在和客户进行联合开发。三金锂电也于去年8月份推出固态电池前驱体D系列产品，通过元素掺杂、结构调节等优化措施，可为固态电池应用场景提供理想的综合性解决方案。在新产品的开发过程中，三金锂电与国内头部固态电池厂商展开合作，同时与头部高校也有产学研共同开发。
该人士还表示，在目前这个阶段，对公司的研发能力非常看重，对快速响应、快速迭代的要求比较高。另外，在磷酸铁锂路线上，上市公司旗下的常州锂源也在和客户做固态电池磷酸铁锂正极的验证和测试。
“固态电池是需要整个产业链做配套的，各家企业产品也有区别，实验室、中试线和大规模量产三个阶段中每个阶段可能都要多年时间，估计还要四五年才能实现量产。”该人士说。
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