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砸窗取AED救命,暖心背后要问一个问题

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如果此刻您身边出现了紧急状态需要AED(自动体外除颤仪),您能想到的最近的地方在哪里?

广州一户家庭给出的答案是——在邻居家车里。

最近,广州一小区有人因为父亲深夜突发心梗急需救助,联系120后,医生建议就近寻找AED进行急救,当事人发动亲友到楼下看有没有配备AED的车,发现叶先生的车配备后,根据车上留的手机号码多次电联,由于电话没接通,便根据车上“紧急情况,可破窗使用”的提示,砸窗取走了设备。根据叶先生的描述,急救包内的AED被拿走,里面被放了1000块钱,车上贵重物品没有被动过。

新闻一出,无数网友点赞。我们也要为叶先生点赞。不止是事后的态度,更因为那个贴在车后窗上的标签——车内配有AED,紧急情况可破窗使用。叶先生说,之所以买这个设备,就是因为父母曾突发疾病被邻居救助,出于可以帮助更多人的想法,他把AED安装在车上并贴了标识提醒。这是真正的大格局,因为自己曾经淋过雨,就想为更多人撑一把伞,哪怕自己个人的力量微乎其微,只要有一次能帮到别人,就值得。

除了大爱和温馨,我们还可以在事件中有更多思考。事件中,心梗父亲一家在致电120后,医生建议就近寻找AED,从当时的情况看,这家人应该是并不清楚离自己最近的AED在哪,通过什么途径可以了解,所以发动家人下楼寻找。

众所周知,心梗的抢救黄金时间相当有限,可能只是慢了一步就有不可挽回的后果。虽然结局很幸运,但这份幸运却值得深思——指望个人力量让需要帮助的人第一时间用上AED,不现实。打开电商网站搜索AED,一万元以上的设备司空见惯。

普及的前提是大量,大量的门槛是价格。绝大多数普通家庭是很难靠自己的力量拥有一台AED的,一个一个普通人的需求和匹配汇总成一个大数据——美国、日本每10万人拥有AED的数量超过300台,而我国仅有几台,不仅远低于国际平均水平,与中国医学救援协会倡导的团体标准“建议每10万人配置100至200台”也相距甚远。

想要快速提升AED数量,最关键的是要明确这种设备的属性。是公益属性,还是市场化属性。如果是公益属性,应将批量采购AED大规模部署提上日程,并通过最简单的方式让需要者可以在最短时间内了解位置。如果是市场化属性,就应该通过技术手段或补贴手段将AED的价格控制在一个小家电的水平,让任何有潜在需要的家庭都可以入手一台,人群比例达到一定规模后即可实现“群体免疫”的效果。

这两条路走哪一条都有光明前景,问题就是,要决定走哪条路,并极致地走下去。毕竟对于院外心梗发作的患者来说,AED不是可选项,是必选项。

最后回答一下文章开头提到的问题,如果您是南京的朋友,遇到突然急需AED的情况,可以第一时间到离家最近的地铁站取用。南京地铁全线网均配备AED设备。

先锋观察》节目组

编辑:小鱼儿

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