长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪
1月份销量“开门红”的上汽集团（600104.SH），实际情况到底什么样？
近日，上汽集团发布的产销快报显示，2025年1月其整体销量达26.42万辆，同比增长7.86%。不过，上汽大众、上汽通用、上汽乘用车的销量均在下滑，仅上汽通用五菱销量大幅增长120%。
被上汽集团命名为“一号工程”的智己汽车，在2024年12月宣布顺利完成B1轮股权融资，整体B轮融资共募集资金94亿元。一个月后，其2025年1月份的销量仅2800辆，同比大幅下滑44.01%。
业绩方面，上汽集团发布的业绩预告显示，预计2024年净利润为15亿到19亿元，同比减少87%到90%；扣非净利润为-41亿到-60亿元，同比减少141%到160%。
长江商报记者注意到，按照最低值计算，上汽集团2024年四季度净利润亏损超54亿元，扣非净利润亏损超51.5亿元。
也就是说，自2002年有可查数据以来，上汽集团2024年四季度净利润是其第二次出现单季度亏损，上次发生在2008年四季度，也就是16年前。且公司四季度扣非净利润也是其单季扣非净利润16年来首次亏损超51.5亿元。
2024年净利最高预降90%
当“销量已连续十八年位列国内车企第一”作古之时，上汽集团又陷入单季度亏损。
近日，上汽集团发布的业绩预告显示，经财务部门初步测算，集团预计2024年净利润为15亿到19亿元，与上年同期相比，将减少122亿到126亿元，同比减少87%到90%。
同时，上汽集团预计2024年实现扣非净利润-41亿到-60亿元，与上年同期相比，将减少141亿到160亿元，同比减少141%到160%。
2024年前三季度，上汽集团实现营业收入4304.82亿元，同比下降17.74%；净利润69.07亿元，同比下降39.45%；扣非净利润10.50亿元，同比下降88.92%。
这也意味着，按照最低值计算，上汽集团2024年四季度净利润亏损超54亿元，扣非净利润亏损超51.5亿元。
长江商报记者发现，自2002年有可查数据来看，上汽集团2024年四季度净利润亏损是其第二次出现单季度亏损。上一次单季度亏损发生在2008年四季度，也就是16年前，彼时亏损15.70亿元。且公司当季扣非净利润也是16年来首次亏损超51.5亿元。
同时，上汽集团2024年四季度净利润、扣非净利润的亏损额，还创下其历史之最。
对此，上汽集团表示，集团2024年实现整车批发销量401.3万辆，比上年同期减少20.07%。同时，因燃油车市场下滑、价格战持续升级，公司销售收入减少，毛利下降。
上汽集团还于2024年四季度计提相关资产减值准备。具体来看，上汽集团持股50%的上汽通用及其控股子公司上汽通用东岳汽车有限公司、上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司、上汽通用东岳动力总成有限公司，将在2024年第四季度计提资产减值准备232.12亿元。
上汽集团表示，上述资产减值事项预计将减少集团2024年四季度归属于母公司所有者的净利润约78.74亿元。
数据显示，2024年，上汽通用销量达43.5万辆，同比骤降56.54%。
上汽集团2024年半年报显示，上汽通用上半年营业收入达320.02亿元，同比下降48.42%；净利润亏损22.75亿元，上年同期盈利5.28亿元。
截至2024年上半年底，上汽通用总资产达810.66亿元，净资产达142.29亿元，资产负债率达82.45%。
最新公告中，上汽集团介绍，集团于2024年完成MG Motor India Pvt. Ltd.（简称MGI，现已更名为JSW MG Motor India Private Limited）股权转让及增资扩股，公司对MGI采用权益法进行核算。此事项预计增加2024年度公司归属于母公司所有者的净利润约51.3亿元。
1月新能源车销量降5.04%
进入2025年，上汽集团的销量表现如何？
近日，上汽集团发布的产销快报显示，2025年1月其整体销量达26.42万辆，同比增长7.86%。
上汽集团官网数据显示，1月份自主品牌终端交付20.6万辆，占集团整体销量的比重较上年同期提升近6个百分点；新能源车终端交付8.7万辆，继续位居行业头部阵营；海外市场顶住外部压力，实现终端交付9万辆，同比增长7.8%，环比增长12.5%，重回行业领先。
从产销快报数据来看，1月，上汽集团旗下上汽大众销量达7.52万辆，同比下降20.94%；上汽通用销量达3.36万辆，同比下降6.55%；上汽乘用车销量达5.03万辆，同比下降0.49%。
同时，上汽通用五菱销量达7.7万辆，同比增长120%，成为上汽集团销量上涨的最大功臣。
智己汽车被上汽集团命名为“一号工程”，1月份销量仅2800辆，同比大幅下滑44.01%。
2024年12月，智己汽车官方网站发布消息称，公司顺利完成B1轮股权融资，整体B轮融资共募集资金94亿元。
智己汽车表示，此次募集的资金将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入并加快新产品的推出。
需要注意的是，2024年，智己汽车销量达6.55万辆，同比增长71.24%，仅完成了最低销量目标约55%。
长江商报记者注意到，2024年12月，智己汽车销量达8003辆，同比下降23.14%。公司连续两个月销售超过1万辆的纪录，以及首款车L7上市以来销量连续同比增长17个月的纪录全部终结。
海外市场方面，上汽大通1月份销量达1.56万辆，微增0.17%；上汽通用五菱汽车印尼销量达1051辆，同比下降52.23%；名爵汽车印度销量达4455辆，同比下降256.4%。
综合来看，1月，上汽集团新能源汽车销量达6.11万辆，同比下降5.04%；出口及海外基地销量达6.89万辆，同比增长7.39%。
有市场观察人士表示，上汽集团官网数据与产销快报数据统计口径不同，“上汽自主品牌销量占比扩大，更多的是因为合资车企销量在下滑。”
责编：ZB
