转自：中国水运网
本周系月结，大盘月线走低，跌破千点底线。各指数月均报收：BDI为930点，较上月跌175点，同比低688点；BCI为1224点，较上月跌172点，同比低1256点；BPI为894点较上月跌115点，同比低695点；BSI为745点，较上月跌213点，同比低363点。
从开局来看，今年干散货航运市场比去年更为疲软。值得关注的是，本周BDI、BCI、BPI收缩跌幅，在收盘时共同发出回升信号。
总体状况：
2013年1月2日至本周共3020个交易日，其中BDI大于2000点占445个或14.74%，2575个交易日在2000点（含）以下，占85.26%。BDI从1985年1月4日设立1000点迄今40年，至本周收盘值为735点，增-265点，本周总体继续下挫。
BDI:
本周BDI四降一升。收盘值为735点，周增幅-5.56%，年内净增续跌至-28.82%；周均值737点，较上周减跌34点或19.65%。
本周BDI四项指标（收盘值、最高值、最低值、平均值）全部低于上周及去年尾周。
BCI:
本周BCI亦四降一升。收盘值为874点，周增幅-11.09%。周均值896点，续低286点或24.2%，较上周减跌67点或18.98%。
本周海岬型船运价日均获利收盘为7252美元，较上周续亏904美元或11.08%；周均值7433美元，较上周续亏2374美元或24.21%。
BPI:
本周BPI二降三升。收盘值800点，环比转升26点或3.36%；周均值765点，环比续低73点或8.71%。
本周巴拿马型船运价日均获利收盘为7199美元，较上周转盈230美元或3.3%；周均值6885美元，较上周续亏653美元或8.66%，增亏57美元或9.56%。
BSI:
本周BSI连续第三周全五降。收盘值为603点，较上周减跌72点或66.67%；周均值614点，较上周续跌65点或9.53%。
涨跌势：
本周BDI延续上周以13连降终结今年第一波跌势，累增-41.54%。
本周BCI延续上周以13连降结束今年第一波跌势，累增-62.98%。
本周BPI以7连降终止第二波跌势，累增-17.88%。
本周BSI延续上周第一波跌势为15连降，累增-31.64%。
走势看点：
本周BDI架构各指数年内净增率如下：BDI续跌至-28.82%，BCI续跌至-19.78%，BPI转升至-20.33%，BSI续跌至-42.16%，总体走势BDI、BCI连续五周、BPI高于去年同期，BSI续低。
从运价日均获利与运价指数的记录周增幅对比来看，海岬型船落差为0.02%，较上周缩差0.02%；巴拿马型船为3.40%对3.44%，落差为0.04%，较上周缩差0.05%。市场严重不振，大小船“团跌”减幅，中船止跌回升。
