转自：中国水运网
1月21日，2025年天津市交通运输工作会议召开。记者从会上获悉，2024年天津全年交通运输固定资产投资同比增长54.1%，铁路通车里程1468公里，高速公路通车里程1358公里，港口万吨级以上泊位131个，综合立体交通网更加完善。公路、水路货物周转量分别同比增长3.8%、18.4%；港口集装箱吞吐量2329.05万标准箱，同比增长5%，新华·波罗的海国际航运中心发展指数排第19位，创十年来最好成绩。
2025年，天津全年计划完成固定资产投资174亿元，加快建设京滨城际、津潍高铁、兴港高速公路、京津塘高速公路改扩建、新港航道拓宽浚深等重大项目。打好港产城融合发展“升级战”，天津港货物吞吐量达到6亿吨，集装箱吞吐量突破2400万标准箱，集装箱航线达到148条，铁水联运、中欧（亚）班列运量保持沿海港口前列；加大招商引资力度，推动优势货类延链补链强链，深化港城融合，高水平办好2025国际航运产业博览会，提升国际影响力；打好京津冀交通一体化“协同战”，实施新一批京津出行便利化举措，挖掘城际、高铁潜力，扩大毗邻区出行供给，强化海空枢纽联动，深化体制机制创新，争取各类资源要素支持；打好交通运输转型发展“创新战”，编制综合交通运输“十五五”规划，扩大交通强国试点，强化科技创新引领、智慧赋能，推进行业绿色低碳转型；打好重点领域改革“突破战”，深化交通法治建设，加快建设统一开放的交通运输市场，推进交通物流降本提质增效，深化道路货运、出租汽车等重点领域改革，支持低空经济等新业态发展。
