广西云-广西日报记者 李湘萍 杨思悦
1月15日，今年广西开行的首趟中越年货班列——X9101次列车，从南宁南站驶向越南安员。
满满的新年干货，是中越两国人民对农历春节的满满期待，也是中越建交75年来，两国“同志加兄弟”深厚情谊的生动注脚。
互利共赢、美美与共。
广西是中国唯一与越南陆海相连的省区，在“十六字”方针和“四好”精神指引下，从地方层面落实好中越两党两国领导人达成的系列重要共识，深入践行“亲诚惠容”理念，聚焦中越关系“六个更”目标，以广西打造国内国际双循环市场经营便利地为重要契机，推动各渠道、各层级、各领域交流高水平运行、高质量发展，以生动实践、务实成果，积极服务构建具有战略意义的中越命运共同体。
经贸往来成果丰
推进贸易往来是中越两党两国领导人持续关心、着力推动的大事。两国的市场，向彼此开放；各自的发展机遇，与彼此分享。
2023年12月13日，中越发布联合声明提到，双方同意，按照平衡、可持续方向采取切实举措扩大双边贸易规模。
一年多来，广西发挥好《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）、中国—东盟自贸区的作用，与越南加强在中国—东盟博览会等平台的合作，扩大中越两国优势产品向对方国家出口。
2024年10月15日，一批重22.4吨、货值9.8万元的越南鲜食椰子运抵凭祥友谊关口岸，这是广西首票进口越南鲜食椰子。
自RCEP落地实施以来，越南已新增榴莲、香蕉、西瓜、椰子4种水果获得我国准入，友谊关口岸成为全国最大的榴莲进口口岸。
友谊关口岸也是连接中国与越南进出口贸易的主要口岸之一，运载汽车、日用品、电子产品等货物的出境货车也由此高效通关，进入越南市场。
在第二十一届中国—东盟博览会上，连续多年参展的越南中原咖啡带来了多款新品，中国进口代理商朱圣辉在展位上向专业观众大力推荐新款产品冰奶咖啡。
“给中国消费者带来新品体验的同时，通过东博会的平台，我们赢得了更多的新市场。”朱圣辉告诉记者，10年来中原咖啡在中国市场的销售额每年以超10%的速度增长。
2024年中国广西与越南边境四省党委书记新春会晤活动后，双方深入实施桂越经贸合作新三年行动计划，共同举办2024中越（东兴—芒街）商贸·旅游博览暨产业合作活动周、2024年越中国际贸易旅游博览会（谅山省）、中国百色—越南高平企业交流会等，以贸易促进活动激发新动能。2024年前11月，越南产品通过跨境电商平台在中国零售近1亿元。
据南宁海关统计数据显示，2024年1—10月，广西与越南进出口总额2358.4亿元人民币，同比增长17.4%；前三季度，广西与越南农产品进出口同比增长20.1%。
互联互通更畅通
广西与越南广宁、谅山、高平、河江4省16县毗邻，目前共有对越边境口岸9个，广西北部湾港已开通越南航线近30条。
凭借得天独厚的优势，广西加快推动共建“一带一路”倡议和“两廊一圈”框架对接，重点推进互联互通等战略领域合作，全力推动口岸基础设施、铁路、高速公路“硬联通”，提升数字化运营等“软联通”，畅通中越物流运输大动脉。
为进一步提升通关效率，经过一年多建设，全国首个跨境智慧口岸——中越边境智慧口岸（友谊关—友谊）中方项目已基本建成，正在紧张调试。
该口岸采用卫星导航、集装箱无人驾驶运输、自动化吊装和智慧指挥调度。正式运营后货物可实现24小时不间断、无人化、智能化通关，南宁至越南河内货物24小时内运抵，至越南北部边境4省12小时内可运抵，将持续提高中越贸易投资自由化便利化水平，进一步惠及两国民众。
频繁往返于两国间的中越班列，从2017年始发每月开行不足5列，到2024年多次刷新单月发运量，增势迅猛。
目前，中越班列货源辐射至国内25个省（区、市），跨境货物覆盖越南、老挝、泰国等多个东盟国家，南宁国际铁路港已初步成为我国货物出口越南的铁路物流集散中心，有力促进了中国与东盟国家间经贸往来。
一张联通内外、高效便捷的交通网络，在中越边境徐徐铺展。
2024年12月30日，百色—那坡—平孟高速公路（那坡至平孟口岸段）全线建成通车，广西对越南边境口岸高速公路增至9条。
2024年12月27日，我国首条直通中越边境城市的高铁——防东铁路开通运营满一周年，累计运输旅客93.48万人次。
2024年12月25日，钦州港与越南海防港跨境“直通船”成功首航，两港之间“两点往返、定时定班、安全便利”的跨境海上穿梭班轮实现常态化运行。
2024年11月29日，中国东兴至越南芒街国际直达客运线路正式开通，“早上到芒街喝咖啡，下午回东兴吃米粉，太方便了。”东兴市民麦伟明高兴地说。
“近年来，广西不断释放开放红利，通关效率不断提升，我们从事越中跨境贸易享受到实实在在的便利和实惠。”1月15日，越南商人陶光俊在接受连线采访时说，希望把跨境贸易做得更红火，把更多广西好物带到越南，也把越南的特色产品推荐给广西朋友。
跨境合作添活力
中越边境，蜿蜒流淌的归春河，滋养着亚洲最大的跨国瀑布。
2024年10月15日，中越德天（板约）瀑布跨境旅游合作区正式运营，成为我国首个跨境旅游合作区。
“这是在共商共建共享原则下，中越两国共同开发利用边境资源，将边境自然资源价值转化为经济价值的重要探索。”中国旅游研究院院长戴斌表示，合作区是我国持续推动高水平对外开放的重要体现。
这样的探索不仅限于旅游合作。
近年来，广西与越南携手探索跨境合作，建立以边境产业园区为基础，“两国双园多区”协同发展的跨境产业合作新模式，致力于打造新质生产力合作前沿平台，构建稳定畅通的跨境产业链供应链。
在凭祥，跨境电商直播基地依托独特的区位、平台以及人才优势，持续优化跨境电商发展环境，探索出一条“东南亚跨境电商+小语种直播带货”的新型销售模式。主播张尚华告诉记者，“买全国 卖东盟”一站式购物在这里就能实现。
在东兴，RCEP实施和沿边临港产业园建设带来大机遇，相关部门持续深化跨境产业合作，在广西东兴产业园区范围内打造“大湾区研发+广西制造+东盟组装”“原材料进口+国内加工”等特色跨境产业链供应链。
在大新，当地依托硕龙口岸，推动与越南等东盟国家产业链、供应链合作，谋划建设面向东盟的农机综合产业园，打造有较强差异性的落地加工贸易项目、进口咖啡落地加工基地、中国—东盟小商品集散中心和跨境商务会议、培训、博览基地等。
归春河畔，亲望亲好，邻望邻好。
