比亚迪回应APP系统疑似崩溃,哪吒汽车创始人被限消
2025年1月10日星期五|
NO.1哪吒汽车创始人方运舟被限消
近日,北京哲合新能源科技有限公司及其法定代表人方运舟,因未履行生效法律文书确定的给付义务,被北京市朝阳区人民法院限制高消费。该案件涉及劳动争议,去年12月,北京哲合新能源科技有限公司已因此案被强制执行2万余元。哲合新能源成立于2022年6月,注册资本4亿人民币,由哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司全资持股,经营范围涵盖软件开发、汽车零配件零售等。
点评:哪吒汽车创始人方运舟因未履行法律义务被限消费,凸显出企业在法律层面的挑战。这一事件可能对哪吒汽车品牌形象产生负面影响,并对其吸引投资的能力形成制约。相关行业内对管理合规性的重视也将加强,这可能对新能源汽车市场的监管政策和企业治理引发更广泛的反思与讨论。
NO.2比亚迪回应APP系统疑似崩溃
1月9日一早,关于“比亚迪车APP崩了”的话题,引起外界广泛关注。众多网友在社交平台发文称,比亚迪海洋、王朝APP出现故障,部分功能失灵。对此,比亚迪官方客服人员在接受《每日经济新闻》记者采访时回应称,这主要是因为云服网络方面出现了问题,9点左右就开始恢复正常使用。比亚迪相关负责人也告诉记者,云服务商已经解决相关问题,APP已恢复正常使用。
点评:比亚迪的APP系统虽已恢复,但该事件透露出在车联网领域中对系统稳定性的高要求。随着智能化技术的快速发展,车企需更加重视软件稳定性与用户反馈,此事件或引发市场对整个新能源车和智能汽车板块在技术实现上的潜在风险关注,有可能促使相关企业加强技术基础设施建设。
NO.3赛力斯申请注册问界旅居商标
天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯汽车有限公司申请注册数枚“问界旅居”“AITO旅居”商标,涵盖地毯席垫、餐饮住宿、建筑修理、健身器材等多个国际分类。当前,这些商标状态为等待实质审查。赛力斯汽车有限公司成立于2012年9月,经营范围含汽车研发及相关技术的技术咨询、技术服务、技术成果转让等,由赛力斯集团股份有限公司、国开制造业转型升级基金(有限合伙)共同持股。
点评:赛力斯申请注册“问界旅居”与“AITO旅居”商标,显示其对多元化市场的探索意图。该举措可能意在进一步拓展产品线和业务领域,提升品牌价值与市场认知度。在汽车行业整合与创新的背景下,此次商标注册将帮助赛力斯在新的细分市场中占据一席之地,同时激发行业内的竞争意识,推动整体行业的服务与产品多样化。
NO.4现代汽车将在韩投资24.3万亿韩元
现代汽车集团1月9日公布的投资计划显示,今年其将在韩国国内投资24.3万亿韩元,同比增加19%。投资将主要分为三个部分:11.5万亿韩元用于科学研究与试验发展(R&D),12万亿韩元用于常规投资,8000亿韩元用于战略投资。其中,研发投资将用于提升产品竞争力、电动化转型、氢能产品及原始技术开发等方面;战略投资将用于强化自动驾驶、车用软件、人工智能(AI)技术的竞争力。
点评:现代汽车宣布将在韩投资24.3万亿韩元,这一创纪录的投资计划突显出其在电动化和智能化转型中的积极布局。通过重视研发及战略投资,现代有望提升其产品竞争力与创新能力,同时为韩国汽车产业注入活力。这一消息可能吸引市场对汽车行业未来发展的关注,同时也为相关技术领域带来更多投资机会,推动整体行业的深化发展。
NO.5青年汽车等被恢复执行8.3亿余元
天眼查显示,1月8日,青年汽车集团有限公司、庞青年、王淑丹等新增一则恢复执行信息,执行标的8.3亿余元。深度风险信息显示,青年汽车集团有限公司现存多条失信被执行人(老赖)及股权冻结信息。庞青年的氢能源整车项目因为闹出“加水就能跑”的神话,而被舆论质疑以“水氢车”为噱头“骗取政府补贴”。2019年,青年汽车集团及其21家关联企业进入破产清算程序。
点评:青年汽车集团被恢复执行的8.3亿余元执行标的,再次引发市场对其财务健康和运营可持续性的关注。企业在失信被执行人和破产清算的背景下,可能会对行业内其他新兴汽车制造商产生负面示范效应。此事件也引发人们对氢能源及“水氢车”概念的审视,可能影响投资者对新能源车市场的信心和整体风险评估。