海南高速跌1.46%，中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码快速出逃，建议调仓换股

1月8日，海南高速跌1.46%，成交额2.00亿元，换手率3.43%，总市值60.02亿元。

根据AI大模型测算海南高速后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力轻度控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码快速出逃，建议调仓换股。舆情分析来看，目前市场情绪乐观。

异动分析

海南自贸区+自由贸易港+免税店+军工+化债概念(AMC概念)

1、海南本地股，主营高等级公路的建设及养护管理，同时在房地产开发销售、旅游服务业的综合开发，受益于海南旅游开发后的客流提升。

2、2023年9月14日互动易回复：公司紧紧围绕海南自贸港建设，在聚焦主业的同时，加快布局文旅产业，推动产业结构多元化发展。目前三亚湾休闲海洋牧场项目稳步推进中，其中深水网箱养殖和人工鱼礁投放正在加快实施，已完成人工鱼礁工程（一期）设计、施工总承包（EPC）招标采购、深海网箱采购等工作，开展海上综合文旅平台前期规划。

3、海南高速是海汽集团的第二大股东，海汽集团拟收海旅免税。

4、2020年4月29日公告显示：公司2012年获得《军工涉密业务咨询服务安全保密条件备案证书》至今。

5、2022年1月17日公司在互动平台表示，公司目前持有海南联合资产管理有限公司46.4364%股权，下一步将积极拓展类金融业务板块，加强与联合资产战略协同，联动发展，助力联合资产做大做强海南自贸港AMC业务。2020年12月份，公司以5.12亿元受让海南发控持有的海南联合资产管理有限公司46.4364%股权。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2010.37万，占比0.1%，行业排名86/93，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-2.88亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.43亿，占总成交额的11.63%。

技术面：筹码平均交易成本为7.12元

该股筹码平均交易成本为7.12元，近期筹码快速出逃，建议调仓换股；目前股价靠近支撑位5.98，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，海南高速公路股份有限公司位于海南省海口市蓝天路16号高速公路大楼，成立日期1993年8月17日，上市日期1998年1月23日，公司主营业务涉及涵盖房地产开发、交通基础设施投资建设、酒店业务和广告业务等领域。最新年报主营业务收入构成为：服务业46.35%，文旅业28.03%，交通业19.73%，房地产业5.89%。

海南高速所属申万行业为：房地产-房地产开发-住宅开发。所属概念板块包括：旅游酒店、小盘、国资改革、特色小镇、海南国资等。

截至12月31日，海南高速股东户数6.13万，较上期增加4.99%；人均流通股15941股，较上期减少4.75%。2024年1月-9月，海南高速实现营业收入1.34亿元，同比增长121.20%；归母净利润3998.68万元，同比减少14.28%。

分红方面，海南高速A股上市后累计派现6.43亿元。近三年，累计派现1.68亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，海南高速十大流通股东中，南方中证房地产ETF发起联接A（004642）位居第六大流动股东，持股1053.31万股，相比上期增加255.62万股。香港中央结算有限公司位居第九大流动股东，持股819.47万股，相比上期减少13.80万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。