转自：九派新闻
#韩国官方回应机场跑道尽头有墙#【#机场跑道尽头有墙韩国官方展开调查#】针对韩国济州航空7C2216客机坠毁，英国知名航空安全专家戴维·利尔芒特在当地时间12月29日接受采访时指出：他认为，飞机着陆时无法放下襟翼、起落架“不是导致179名机上人员遇难的原因”，跑道尽头本不该以固体建筑形式出现在那里的混凝土设施才是“真凶”。对于务安机场跑道尽头的混凝土防护设施，韩国国土交通部12月30日称，这一设施是在距离跑道安全区域外围约251米处，是引导飞机进入机场跑道的航向信标天线设施，但是通常应为金属结构，且不应突出于地面。有舆论指出，务安机场的该设施违反了相关规定，因此才会引发客机撞上该设施爆炸起火的严重后果。韩国国土交通部表示，正在对这一设施的设置规定以及与济州航空事故间的关联性展开调查。#韩国空难机场跑道尽头为何有墙#
