邮政企业携手达达秒送开启昆山全域末端合作，时效提升4小时
■ 文/记者：王宏坤
近期，达达秒送（达疆网络科技）在江苏省昆山市携手邮政开启昆山全域末端合作，为降低社会物流成本、全面加快寄递业务时限速度、推动寄递业务高质量发展再探新路。
目前，中国邮政集团有限公司江苏省昆山市分公司（以下简称昆山邮政）与达达秒送打造“直投+揽投部”混合投递模式，已合作建成和承接递量2万件，投递量实现翻倍，分拣、装车、投递等环节处理时效合计精准提速3至4小时，实现提效降本。
合作无缝对接
上线新系统 邮件自动下段
昆山常住人口达214万人，厂区集中，高校众多，末端派送面临的挑战巨大。
以万福阁邮件处理中心为例，最近的配送距离超6公里，最远的配送区域毗邻上海，超17公里，再加上配送区域内小区众多，部分居民楼地址模糊，厂区、高校管理严格等，给一线配送工作带来了诸多困扰和难题。
为破解配送难题，有效降低物流成本，全力提升群众用邮体验，昆山邮政与达达秒送开展全域合作。邮政企业提供硬件设施，达达秒送提供运力支持，双方在原有道路网络的规划基础上进一步优化投递路线，提升了配送效率。
达达配送员从万福阁直投中心装运邮件
合作伊始，改变就接踵而至。以万福阁直投中心为例，经过卸车、分拣、装车等环节后，这批邮件最早可于10时许抵达昆山各大厂区、小区、高校、商圈的驿站。“现在16时左右可以处理完直投中心最后一车邮件，效率更高了。”该中心一名邮政员工表示。据悉，该直投中心日均处理邮件1万件。
“合作之前，我们最早9时左右分拣、装车操作完毕，各段道投递员再根据负责区域完成投递工作。”万福阁直投中心相关负责人介绍，这主要得益于新设备、新系统的上线。
自10月底与达达秒送开启合作后，昆山市邮政分公司在场地、设备、人员等方面给予全力支持，将万福阁邮件处理中心打造为直投中心，并增设一套自动化分拣设备，专门用于系统对接，为精准提速做好技术支撑。
“如果没有这套系统，邮件卸车后须经过2次分拣、扫描才能对接达达秒送系统，既增加了工作量，又影响时效。”上述负责人表示，“新系统可与达达秒送投递系统无缝对接，上线后邮件实现‘一键扫描、直接下段’，分拣时效提升了1.5至 2小时。”目前，新设备每日最高处理能力可达5万件，在后续年货节高峰期也游刃有余。
段道优化调整
规划新路由 投递全部汽车化
场地支持、系统对接仅是双方合作的第一步，全面调整优化段道、重新规划配送路由是提升末端投递时效的关键一步。
达达秒送昆山直投项目负责人陈棋介绍，接手昆山万福阁直投中心末端项目后，该团队对万福阁片区全域路由及各大小区、厂区、高校等件量集中区域进行走访调研，复盘原有段道的业务量及投递效率，对段道线路进行重新串点，以求投递时效最优解。
最终，达达秒送综合考虑件量情况、交通状况、驿站成本等因素，将万福阁片区原有14个段道重新整合成7个全新段道，覆盖区域内58个驿站。在此基础上，达达秒送针对不同难度的配送区域，通过精细化举措，充分调动配送员的主观能动性、保证配送员的收入，同时保障困难道段的履约稳定，让群众用邮服务体验更好。
“我们在万福阁直投中心投入了充足的人员力量，包括车队长、配送员等。”陈棋表示，车队长负责现场管理、班前会、异常处理、线路划分等，并与邮政企业提前做好沟通等工作。为助力末端充分提速，达达秒送还将整体合作区域升级为汽车化邮路。
双方合作后，客户用邮体验也好了很多，这种体验不只是时效更快。
接下来，达达秒送将在目前3个直投中心基础上总结经验、提炼做法，继续推进昆山邮政项目全域合作，使线路更优、时效更快、服务更好。未来还会进一步鼓励配送员积极拓客，以揽派一体的工作模式拓宽配送员的收入来源，增强配送员做好末端配送的主动性和积极性。
