记者从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）获悉，2025年1月5日零时起，铁路部门将实施新的列车运行图。南铁结合赣闽两省客流规律，充分运用铁路新线路、新装备等运输资源，优化列车开行方案，进一步提升客货运输能力。调图后，南铁开行旅客列车总数达669.5对，其中动车组532对，占比近8成。铁路客货运输能力和运行效率进一步提升。
据介绍，根据客流新变化，南铁增开南昌、赣州、厦门等地前往沪杭等方向高铁列车9对，方便沿线百姓前往长三角等地区城市探亲访友、旅游观光。首开南昌、吉安、赣州等地前往潮汕地区高铁列车，最快分别5小时、3小时56分、3小时6分可达，两地人文、经贸等多方交流合作更加便利。同时，增开赣闽两省去往上海、长沙、武汉等多个热门方向旅客列车，旅客出行将更加便捷。
同时，南铁根据客流季节性变化规律，合理规划途经合福、杭昌等高铁线路列车运行路径，采取变更区段、变更经由、变更始发终到站等方式，优化旅客列车运输方案，不断适应旅客出行新需求。将南昌西至上海虹桥G1388次、厦门北至上海虹桥G1660次列车终到站改为上海南站；深圳至南昌西G2726次改为南昌站终到；南昌东至广州东G3063次改为南昌站始发，运行交路辐射范围进一步扩大，通达性、便利性进一步提升。
发挥南昌等城市车站地理优势，科学均衡安排高铁运能，应对即将到来的春运客流高峰。在南昌至九江、上饶、南京，赣州至瑞金，厦门至南昌、福州，武平至厦门、福州等城市方向新增日常线动车组列车19.5对，方便通勤旅客出行。在南昌至长沙、武汉、赣州、萍乡、南丰，景德镇至上饶，福州、厦门至福鼎、宁德等区段新增高峰线列车20.5对，进一步满足周末等客流高峰时段旅客出行需求。
货运方面，南铁根据市场需求，优化货运组织方案，利用南昌西至金华南间2列动车组确认列车办理高铁快运运输，提升物流时效，满足客户多样化需求。加强中欧（亚）班列运输组织，保持中欧（亚）班列稳定开行，保障国际供应链产业链稳定畅通。进一步提升服务质量，优化货车取送作业组织，提高取送车作业效率，压缩班列“最先、最后一公里”时间，确保班列运输时效。同时，为满足电煤等国计民生物资运输需求和经济社会发展需要，南铁安排跨局大宗货物直达列车18列，其中煤炭运输列车11列，保障电煤等民生物资运输需求，确保人民群众温暖过冬。
铁路部门温馨提示，新图车票将于12月22日起陆续发售，调图后客货列车开行信息和服务资讯，旅客和货主朋友可通过铁路12306、95306网站等渠道查询，或关注铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。
