转自：天津广播电视台
天津北方网讯：擦亮“中国高铁”的国家名片，13日的海河英才谱，我们来认识中国铁路设计集团有限公司副总工程师赵斗。从事铁路勘察设计三十年，他主持和参与了上百条铁路的建设。
1992年，从北方交通大学铁道运输专业毕业的赵斗进入了铁路勘测行业，第一次跟师傅出差，就是去内蒙古通辽，零下10多度的天气，赵斗顶着大雪，背着测量仪器，记录地质、地形，徒步走完了几百里的线路。
伴随着中国铁路的建设发展，赵斗和团队完成了京津城际、京沪高铁等上百个项目的勘察设计，积累了重载铁路建设等关键难题的经验，2015年，赵斗接到了雅万高铁的设计项目，这是中国在海外修建的首条时速350公里的高铁。当时，团队面临最大的技术难题，是印尼当地复杂的地质条件和环境。铁路要穿过火山岩地质的隧道，开挖过程中，这些岩土接触到空气和地下水，就容易形成坍塌。
面对这个难题，赵斗和团队研究将大洞分成若干小洞开挖，并采用地表注浆等方法提高山体强度。类似这样的40多项重大课题研究逐一突破。依托这个项目，赵斗还带领团队编写了近80万字的《中国铁路走出去应用研究》，推动了中国高铁技术标准的国际化。凭借积累多年的经验，眼下，作为主管总工程师，赵斗正带领团队，攻克雄安到忻州高铁施工中的难题，这条铁路也是我国“八纵八横”高速铁路的重要组成部分。（津云新闻编辑李彤）
