转自：中国市场监管新闻网
电动自行车跑得慢？解！电池容量太小？加！这种操作属于拼改装电动自行车，不仅违法，还存在极大的安全隐患。然而部分商家却以“可以拼改装”“升级小电驴”为卖点，干起了非法改装的生意。
12月5日，记者从江苏省镇江丹阳市市场监管局获悉，今年，该局查处了一起非法改装电动自行车蓄电池案例，该案例不仅在当地颇受关注，还被镇江市市场监管局列为近期发布的典型案例之一。
2024年3月18日，丹阳市市场监管局执法人员对丹阳市皇塘镇某电池经营部现场检查，发现当事人正在维修的电动自行车电池尺寸与电动自行车明显不匹配。
经查，当事人自2023年9月14日以来，对5辆电动自行车进行加装、改装蓄电池，销售总额8000元，获利1200元。“通过拆改限速、更换电池等手段提高速度和续航里程的非法篡改，是导致电动自行车火灾和交通事故的最主要原因之一。”丹阳市市场监管局执法人员介绍，经销商篡改蓄电池的目的是迎合消费者增加续航里程的需求，以便销售更多产品，获取更大利润，但他们却不会对消费者告知篡改电动自行车后带来的巨大安全隐患。
当事人非法改装电动自行车蓄电池的行为，违反了《江苏省电动自行车管理条例》第十二条第二项之规定，2024年6月5日，丹阳市市场监管局依据《江苏省电动自行车管理条例》第三十六条之规定，依法对当事人作出责令停止违法行为，罚款10000元、没收违法所得1200元的行政处罚。经执法人员后续检查，未发现当事人再有非法改装电动自行车蓄电池等违法行为。
除该案例外，此次镇江市市场监管局集中发布的典型案例还包括句容市市场监管局查处淘宝网店某“品牌充电器直销店”销售侵犯他人注册商标专用权案、扬中市市场监管局查处扬中市三茅街道某某电动自行车修理部非法加装电动自行车尾部靠背案、丹徒区市场监管局查处丹徒区新城某车行擅自销售未经认证的电动自行车案等。
作者 | 中国市场监管报记者 祝富 通讯员 潘曾玉
编辑 | 熊柳欣
审核 | 沈艳阳
