转自：嘉兴日报
■记者 苗楠钰 实习生 夏雨萌
通讯员 杜维栋
本报讯 昨天15时，随着最后一车混凝土入仓，嘉兴机场跑道全线贯通，意味着嘉兴机场项目取得了具有里程碑意义的阶段性成果。
飞行区跑道是机场建设中最核心的基础设施之一，决定着飞行起降的安全。嘉兴机场跑道长3400米、宽50米，飞行区指标为4E。自2022年11月23日全面开工以来，经过两年多的攻坚克难，这条跑道终于全线贯通。
“4E是国际机场飞行区等级之一，仅次于4F级机场，是国内机场等级中第二级别的机场。”在嘉兴机场有限公司工程技术一部副经理薛雷看来，机场跑道的全线贯通，为后续各项工程的验收提供了保障，“下一步就是进行阶段验收、校飞、竣工验收以及试飞、行业验收等工作。全部完成后，我们的机场就具备了通航条件，可以等待投入使用。”
“在近3年的建设期内，经历了低温和酷暑的反复锤炼。”机场跑道建设方负责人、西北民航机场建设集团总经理戴征介绍，从材料选择到配比优化，他们对各环节都进行了改进，确保能够如期实现建设目标。
机场跑道传来捷报，那备受市民关注的嘉兴机场航站楼又有何新进展呢？
嘉兴机场有限公司工程技术二部副经理宋佳贤介绍，目前机场航站楼屋面正在进行防水、底板以及面层铝板的施工，室内部分精装修也在同步开展。
“明年4月，航站楼整体外立面，包括金属屋面的‘花瓣’造型以及室外玻璃幕墙都将完成施工，届时将呈现出效果图中的外观效果。”宋佳贤说。
嘉兴机场项目是浙江省实施世界一流强港和交通强省“十大标志性工程”之一，定位为客运支线机场，年旅客吞吐量180万人次，预计到2025年6月底主体工程竣工。
■摄影 记者 赵颖硕 通讯员 杜维栋
截至目前，除跑道全线贯通外，嘉兴机场航站楼主体钢结构封顶，室外幕墙和室内精装修施工过半，航站区其余12个单体建筑均已进入装饰装修阶段，民航客机坪区域全部完工，货运机坪地基处理完成，正在开展水稳及道面施工；洪合至马家浜道路工程实现通车，机场连接工程高架桥正在进行现浇箱梁和钢箱梁施工，配套河道实现全线贯通；桐乡大道射线工程中环西路—三环西路段高架主线部分桥面系实现贯通，建陶市场至濮院港段桩基、承台、墩柱、盖梁等施工全面铺开。
今年，嘉兴机场项目克服了管线迁改、持续高温以及连续降雨等不利影响，各参建单位全力以赴、大干快上，进入全面建设加速期。
