转自：中国水运网
11月12日，第十五届中国国际航空航天博览会（简称“中国航展”）在广东珠海拉开帷幕。
作为世界五大航展之一，本届中国航展展览规模再创历史新高。航展设三处观展场地，分别为珠海国际航展中心、金凤台观演区和斗门莲洲“无人系统演示区”。珠海国际航展中心新建2个展馆，共启用13个展馆。室内展览面积进一步扩大，由上届的10万平方米大幅提升至45万平方米，首次开辟无人机无人船演示区。
本届航展国际化水平显著提升，吸引了47个国家和地区的1022家企业参展参会，境外展商数量翻倍增长。其中，俄罗斯、法国、美国、沙特、意大利以展团形式参展，境外展商159家，比上届航展增长104%。
展馆展厅内开设了海军、空军招飞主题展区和互动体验区等，独具军队特色。嫦娥六号从月球背面采回的月壤样品、嫦娥六号返回舱实物等一批展品亮相航展。中国商飞、中国航发、中国兵工、中国兵装、中国电科等企业都携科技新品参展。
“高、精、尖”展品“首发首秀”
本届航展首次开辟了面积约33万平方米的斗门莲洲“无人系统演示区”，共有包含中国船舶、亚光科技、珠海云洲智能、航天九院、小鹏汇天、四川腾盾、联合飞机集团、北极鸥航空公司在内的105家企业参展。其中中国船舶集团研发的58米长“虎鲸号”首次公开亮相。
航展展品全维度涵盖“陆、海、空、天、电、网”，一批代表世界先进水平的“高、精、尖”展品“首发首秀”。
航空方面，中国航空工业集团室内外展陈面积达2万平方米，携260项产品精彩亮相，较上届增幅近25%，其中，近30%为首次展出。中国航空工业集团参展产品大幅增加、展陈布置大幅迭代、体系展示大幅升级、飞行演示大幅提升、主题活动大幅提质，为观众展示商业空天项目、无人体系项目、先进制造项目等高科技产业发展方向的重点项目。中国商飞将协调多架飞机参加本届航展的地面静态展示及飞行表演环节，并在展台展出ARJ21、C919、C929基本型和衍生型模型。中国航发将展出我国自主创新研制的1100千瓦级涡轴发动机、“太行”发动机、AES100系列发动机、AEP500发动机等展品。
航天方面，中国航天科技集团携近200项高新科技成果参展，首次展出嫦娥六号探测器、长征八号甲运载火箭、长征十二号系列运载火箭等重磅展品，并重点展示商业航天、低空经济等领域的发展战略和最新成果。在参展展品中，有约150项是首次亮相，新展品比例达75%。中国航天科工携全域攻防装备六大体系、百余项装备展品集中亮相，系统展示在装备现代化和航天强国建设等方面取得的发展成就，为国际用户提供更多更先进的防务系统解决方案。
兵器方面，中国兵工本届航展展品总数从151余项增加到220余项，新研及改进展品70项，展品主要聚焦在指挥控制、机动突击、火力打击、防空反无和无人机等方面；设置了模拟指挥作战体验以及单兵装备仿真体验等项目。中国兵装将突出展示成体系成建制装备解决方案以及展品无人化、智能化的时代特征，推出中小型的无人化智能化装备以及相关反无人机装备。
电子方面，中国电科有72项产品首次参展，首次实物展出远程多功能雷达、中远程警戒雷达；首次展出新体制无人机网络化作战装备以及系列无人机、无人车等新型装备；面向观众开放智能化运动射击系统、无人机操控台等互动体验项目。中国电子将在展区现场设置实装产品和实景沙盘，展示中国电子近年来在军事通信、预警探测、电子对抗等领域的最新一代的防务装备和网络安全技术产品及解决方案。
战斗机云集炫舞蓝天
开幕当天，歼-20、歼-35A和俄罗斯苏-57三型第五代战机炫舞蓝天。俄罗斯“勇士”飞行表演队阔别8年重返中国航展。
两型新一代战机——歼-20S和歼-35A首次同台亮相。新一代中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机歼-20S战斗机模型亮相中国航展，具有优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力和突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力，可进行有人/无人机协同作战。
新一代隐身战斗机歼-35A主要遂行夺取并保持制空权任务，打击敌方三/四代战斗机、地面/海上防空力量，拦截敌方战斗机、轰炸机、巡航导弹等空中目标。
中国空军加大参展力度，展示新型察打一体无人机、歼-16、歼-16D、运油-20、轰-6K、无侦-7，运-20A首次向预约观众提供开放登机体验。
察打一体无人机“九天”首次亮相。它是一款可灵活配置的重型无人机，既能当运输机，也能挂导弹和无人机。它拥有异构蜂巢任务仓，可向敌方释放蜂群无人机群。
本届航展首次开辟“中国航展第二展区”，首次实现“陆海空一体”的全新动态演示格局。空中飞行表演与地面装备动态演示、水上无人船动态演示相互联动、互为补充，为广大观众带来多场视觉盛宴。参展多年的无人艇，这次也驶出展馆，在瞩目的大舞台上挥洒。
月球背面“土特产”引关注
今年6月25日，嫦娥六号携带1935.3克月背月壤降落在内蒙古自治区乌兰察布市四子王旗的草原上，实现了世界首次月球背面采样返回。
在国家航天局“中国航天”展台，嫦娥六号任务取回的月球背面样品首次向国内公众展出。公众还能够近距离接触嫦娥六号任务的返回舱、降落伞等珍贵实物。
“中国航天”展台分为序厅和“技术之光”“科学之花”“应用之果”“商业航天”“开放合作”六部分，通过珍贵实物、模型、图片、视频等，展示了我国航天事业在重点工程、技术研究、成果应用等方面取得的最新成果。
其中，“技术之光”展区回顾了我国探月工程的历次任务。
商业航天、低空经济成果集中展出
面对不断增长的空间资源开发以及竞争日益激烈的商业航天发射需求，快速进入空间和应用空间已成为国家之间竞相争夺的新领域。
本届航展上，展出面向商业航天市场的有“新质火箭”长征六号丙、中国首型3.8米直径运载火箭长征十二号，低成本空间站货物运输飞行器“昊龙”货运航天飞机。
今年以来，低空经济持续成为市场热点。此次中国航展专门开设低空经济展馆，多款重磅的低空产品也将陆续发布，包括低空经济领域备受关注的AS700载人飞艇，首次亮相中国航展的AR-E3000电驱动垂直起降飞行器、全国首个全空间无人体系应用示范项目等。
此外，在备受海内外观众期待的地面装备动态展示环节，中国兵器工业集团将以新型主战坦克、轮式装甲、突击装备为主体，补充伴随防空、情报侦察等新作战元素，展示体系化陆军装备的整体作战能力。
多家企业订单规模创新高
11月13日，第十五届中国航展进入第二天，一批参展企业逐步披露商贸订单情况，多家公司宣布订单规模创新高。
中国航发11月13日宣布，在中国航展上与航空工业直升机所、联合飞机、中航无人机等10家重要客户，签署1500余台通航动力产品的意向采购合同，总金额超过100亿元，是截至目前中国航发历史上签约台份最多的国产民用航空发动机总订单。
这份“历史最多”的达成，依赖于大规模技术创新。
据中国航发新闻发言人杨松介绍，中国航发今年的60余型参展展品中近半数为首次公开展示，参展规模创历史新高。其中AES100发动机，3个月前刚刚获颁中国民用航空局型号合格证，实现了我国先进民用航空发动机自主研制产品从无到有的历史性突破。
宣布订单再创新高的还有中国航天科技集团，11月12日该公司宣布签署了70余项合作协议及合作意向，累计签约金额近600亿元。据了解，此次签约项目的对象丰富，包括国家相关部门、地方政府、行业用户、企业代表等。
中国航天科技集团业务领域多元，主要涉及宇航、防务和航天技术应用及服务产业三大板块。其中，防务领域涉及一系列重点装备产品出口。在航天技术应用及服务产业方面，则紧紧围绕着商业航天、低空经济以及高端装备、氢能等一系列战略性新兴产业领域。
中国航空工业集团在本届航展上的首份捷报，同样来自战略性新兴产业领域。该集团在12日举办的民机销售和项目合作集中签约仪式上，斩获各类民机订单280架。其中的重头戏是AS700载人飞艇的10架确认订单和164架意向订单。
据悉，AS700载人飞艇是我国首个按照适航规范自主研制、具有完全自主知识产权的载人飞艇，未来将服务于各地低空经济与旅游业发展，打造新质生产力。
小鹏汇天宣布拿下全球飞行汽车领域迄今为止的最大订单量。在13日举办的“陆地航母”飞行汽车批量预订签约仪式上，小鹏汇天与12家批量预订意向客户签署合作及产品预订协议，签约的新订单共计2008台。
此外，本届航展还见证了我国的大飞机事业的又一重要里程碑——中国国航与中国商飞签署框架协议，有意成为C929客机的全球首家用户。另外，海航航空集团与中国商飞签署60架C919飞机确认订单和40架C909飞机确认订单；多彩贵州航空与中国商飞签署30架C909飞机订单，其中20架为确认订单，10架为意向订单。
作为世界五大航展之一，贸易洽谈一直是中国航展的重要职能。本届航展展期将举办B2B商务洽谈会、展商路演、重大签约等一系列商贸活动，积极搭建技术交流与经贸合作的专业化平台。两年前举办的第十四届中国航展，在两项核心成交数据上创下新高：共签订总值超398亿美元的合作协议书，成交各种型号飞机549架。
