大洋电机涨2.17%,中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐,且集中度渐增
新浪证券-红岸工作室
10月29日,大洋电机涨2.17%,成交额4.81亿元,换手率4.66%,总市值136.55亿元。
根据AI大模型测算大洋电机后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金增仓。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐,且集中度渐增。舆情分析来看,1家机构预测目标均价3.50,低于当前价-38.27%。目前市场情绪极度乐观。
异动分析
充电桩+氢能源+燃料电池+新能源汽车+稀土永磁
1、公司的车辆运营平台事业部在中山市有少量的充电桩运营业务,主要服务中山公交车。
2、公司参股中国最成功的加氢站运营商之一“上海嘉氢实业”,布局氢能源加氢站业务。
3、公司致力于成为全球氢燃料电池模组、核心零部件及氢能发动机系统的卓越供应商,2017年初与巴拉德签署了技术授权协议,在国内开始氢燃料电池模组的研发与生产,并于同年开始实现投产及销售;公司与中通客车、东风实业先后签署了战略合作协议,在山东、湖北开展氢燃料电池的生产及相关运营业务。
4、公司作为国内规模领先的新能源汽车动力总成系统独立供应商,拥有实力雄厚的技术研发团队,与国内外众多车厂均建立了良好的合作关系,如北汽、长城、长安、奇瑞、小鹏、合众、雷诺、上汽通用、塔塔、现代等,并保持与其他新能源汽车整车厂合作的可能性。
5、19年6月,互动平台表示,公司持有宁波科星材料科技有限公司51%的股份,宁波科星是家专注于烧结钐钴、烧结钕铁硼永磁材料及产品研发和制造的国家高科技企业
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资金分析
今日主力净流入3339.67万,占比0.08%,行业排名2/24,连续3日被主力资金增仓;所属行业主力净流入-1.54亿,连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 3103.83万 | 4348.19万 | 2923.57万 | 714.94万 | -7133.02万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额7622.22万,占总成交额的9.49%。
技术面:筹码平均交易成本为4.98元
该股筹码平均交易成本为4.98元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价在压力位6.05和支撑位5.10之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,中山大洋电机股份有限公司位于广东省中山市西区广丰工业大道1号,成立日期2000年10月23日,上市日期2008年6月19日,公司主营业务涉及微特电机、新能源汽车电驱动系统、汽车起动机及发电机和磁性材料等的生产和销售。最新年报主营业务收入构成为:建筑及家居用电机59.54%,起动机及发电机26.99%,新能源车辆动力总成系统11.84%,其他(补充)1.58%,汽车租赁0.06%。
大洋电机所属申万行业为:电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ。所属概念板块包括:电动物流车、小鹏汽车概念、充电桩、分拆概念、燃料电池等。
截至9月30日,大洋电机股东户数10.64万,较上期减少2.31%;人均流通股16968股,较上期增加2.43%。2024年1月-9月,大洋电机实现营业收入88.44亿元,同比增长4.09%;归母净利润6.71亿元,同比增长25.97%。
分红方面,大洋电机A股上市后累计派现35.33亿元。近三年,累计派现12.14亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,大洋电机十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第二大流动股东,持股7972.18万股,相比上期增加299.43万股。南方中证1000ETF(512100)位居第八大流动股东,持股1946.62万股,为新进股东。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。