（记者 毕轩语）近年来，北京大力推进交通与旅游优势互补、相互赋能、资源共享，更好满足了多层次、个性化、品质化需求。轨道交通串联起全市大部分热门旅游景区，“四好农村路”联通旅游风景网络，公交线路覆盖67个4A以上景区，创新推出旅游直通车、通游公交、大美中轴线观光巴士、5路“守望中轴文化线”等产品，六里桥、四惠客运站11条旅游班线直达重点景区，持续改善骑行环境品质，“中轴线骑行”成新风尚。
轨道交通串联起全市大部分热门旅游景区
目前，全市运营地铁线路27条、836公里、490座车站，覆盖12个区和经开区，串联起全市大部分热门旅游景区，其中有27座重点车站直接服务天坛、颐和园等热门景区。上线2号线、8号线“中轴线”专列，融入15个文化遗产建筑元素、推广数字化“云上中轴”，形成一条流动的中轴文化带。在全国率先实现外卡拍卡过闸，轨道交通二维码实现与上海等5座城市互通，云闪付、支付宝和铁路12306等实现刷码乘车，站内布设鲜花柜、寄存柜、共享充电宝机具等便民设施，方便旅客乐享轨道“花样生活”。
4条市郊铁路，全长365公里、23座车站，途经古北水镇、红螺寺、八达岭长城等京郊景区，成为展示首都生态建设、带动涵养区绿色发展的风景线。
“四好农村路”服务乡村游，打造旅游风景路网络
近年来，交通部门推广“四好农村路+乡村旅游”模式，优化干线公路与农村公路衔接，以产业路、旅游路为重点推进农村公路提质扩面，加快联通乡村旅游重点村镇、乡村民宿集聚区、重点景区道路建设，推动绿道、休闲步道、骑行道与重点乡村、重点景区慢行设施衔接，持续打造串珠成线、连接成面的旅游风景路网络。累计创建“美丽乡村路”超1000公里，“百里山水”滦赤路、“智慧冰雪”松闫路、“绿色骑行”滨河南北路等各具特色，路景融合、交旅融合，充分展现了山水生态之美。“探寻长城世园冬奥山水之旅精品自驾路线”入围全国“行在乡村游在路上”最美自驾精品路线，串联7个3A以上景区、5条网红公路、多个民俗村落，日均交通量3.3万车次。
公交线路覆盖67个4A以上景区，创新出游服务模式
持续优化常规公交线网，362条公交线路覆盖67个4A以上景区。创新推出旅游直通车、通游公交、大美中轴线观光巴士、5路“守望中轴文化线”等产品，暑期累计发车4.6万余车次、运送游客207万余人次。大美中轴线观光巴士沿途经过永定门、万宁桥、钟鼓楼等15处古都之脊的文化遗产，潮朝阳观光巴士串联起奥林匹克公园区域与亮马河区域，通游公交线路覆盖环球影城、颐和园、鸟巢、野生动物园等重点景区，直达八达岭877路公交车逐步成为游长城交通首选，构建起“公交+旅游+文化+消费+夜经济”等多场景融合发展新格局。
