转自：中国水运网
无人机“穿云”干预天气、“机器人挑夫”上线送货、打“飞的”出行成为可能……日前，2024低空经济发展大会在安徽省芜湖市举办，大会集中展示了我国低空经济领域先进技术和创新成果。
作为战略性新兴产业，低空产业既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式。目前，安徽已基本形成以通用航空产业为主体、无人机产业为支撑的低空产业集群，集聚企业300多家，去年产业规模达到450亿元，占全国的10%。
市场规模持续壮大
据介绍，本次大会发布了一批行业前沿最新成果，集中签约科技电动垂直起降飞行器等58个重点项目，总投资达109.65亿元。
2023年，中国低空经济规模超过5000亿元，增速达33.8%。预计到2026年将破万亿元，2030年达2万亿元。安徽省省长王清宪表示，在低空经济的赛道上，安徽的起步比较早，力度比较大。2013年，安徽省便谋划发展通用航空产业。
中国电信集团有限公司董事长柯瑞文认为，安徽既有链接长三角和中部地区的区位、市场优势，又具备创新动能，强劲的产业发展优势。
安徽省政府高度重视低空经济的发展，出台了《安徽省加快培育发展低空经济实施方案（2024—2027年）及若干措施》，为安徽低空经济发展绘制了“产业蓝图”：到2025年，低空经济规模力争达到600亿元，规模以上企业达到180家左右，其中，培育生态主导型企业1家至2家；到2027年，低空经济规模力争达到800亿元，规模以上企业力争达到240家左右，其中，生态主导型企业3家至5家。
2023年，安徽低空经济产业规模达到了450亿元，占全国的10%。同年，全省通用飞机飞行近9700小时，无人机飞行150万小时。
产业集群快速崛起
9月6日，安徽省通航控股集团开通合肥—芜湖、芜湖—黄山两条低空旅游观光航线。坐上小型飞机，薄薄云雾下的城市、村庄、山川、河流清晰可见。
“飞行高度在两三千米，可以看到很多安徽的知名景点，合肥—芜湖航线从合肥起飞后没多久就能看到骆岗中央公园。”该航班机长郭浩宇说。
据《2024年度安徽省低空空域航线划设方案》，今年以来，安徽低空航线再新增3条。全省共获批21个低空空域、18条低空航线。
经过十余年的建设，安徽已基本形成了以通用航空产业为主体、无人机产业为支撑的低空产业集群，集聚了中电科钻石飞机、联合飞机、应流航空等300多家骨干企业。截至2023年底，安徽全年通用飞机飞行近9700小时，共开行5条低空短途运输航线。无人机飞行150万小时，同比增长17.3%，居全国省份第5位。
除了实现“低空飞行”，安徽还在着手推进“空中汽车”布局，安徽明确提出“鼓励有条件的城市探索发展eVTOL等新型飞行器短途商业运输模式”。同时，将构建地面保障设施网，加快建设供各类低空飞行器起降、备降、停放、能源补给等功能的通用机场及起降场地，按需建设一批无人机小型起降平台、中型起降场、大型起降枢纽、eVTOL起降场、直升机起降平台以及停机库、中转站、能源站、固定运营基地和航材保障平台等地面保障设施。
低空经济正芜在湖加速“起飞”，芜湖已成为全国首批通用航空产业综合示范区、国内重要的低空装备基地。2023年，芜湖市低空经济产业产值达400亿元、增长26.6%。今年上半年，产值达253亿元、增长26.8%。
目前，芜湖市已集聚航空新材料、无人机、发动机、螺旋桨、通用航电、航空部附件、临空经济、低空运营等产业链企业近200家，涵盖研发、制造、维保、运营、培训、物流等全产业链，整机重点核心部件自主配套率达100%，基本实现“不出园区即可生产一架具备自主知识产权的通航飞机”。
应用场景不断拓展
无人机送餐、旅游观光、应急救援……当下，低空经济正加速融入千行百业。
“低空经济，具有很大的发展前景，是发展新质生产力的重要支撑。”安徽省发展改革委高技术处相关负责人表示。
“我国低空经济发展已经达到深入实践与精耕细作的新阶段，必须实现空域精细化管理，构建数字低空生态体系，探索低空飞行器的多样化应用场景，满足不同行业、不同领域、不同层次的低空飞行需求。”中国信息协会会长王金平表示。
作为全国首批低空空域管理改革试点省份之一，安徽从供需两端协同发力，解锁天地一体低空经济新场景，激活低空经济新引擎。全省共划设54个低空试点空域，开辟43条低空航线。据悉，安徽的低空经济应用场景涵盖物流、文旅、农业、智慧城市等众多领域，年均飞行活动超过20000余架次。
“低空经济是飞出来的，应加强应用场景创新，百舸争流，因地制宜，总结经验，推而广之。”北京航空航天大学杭州创新研究院立体交通副主任、研究员霍志勤在大会中表示。芜湖市积极培育低空经济新业态，以高空消防、应急救援、各类巡检等应用场景为重点，年均飞行活动2万余架次；依托航空小镇、飞行营地、试飞基地等，提供研学科普、旅游体验、低空旅游、航空运动等服务，建成全国首家无人直升机国际培训与试飞基地。
如今，更多低空领域场景应用得到推广。安徽推动建设合肥骆岗低空融合飞行试验区，完成亿航EH216-S无人驾驶载人航空器全球商业首飞演示，开展eVTOL、物流配送、巡检等飞行示范，2023年累计飞行1000多架次。芜湖探索“低空+观光旅游”、高空消防、城市管理等低空运营服务，年均飞行2000余架次。
“到2025年，安徽将打造30个低空标杆应用场景，建设五个低空经济发展示范区，两个示范城市和一个综合运用城市群。”安徽省发展改革委主任陈军表示。
低空经济，未来可期。随着政策的持续支持和市场的不断扩大，安徽低空经济将迎来更加广阔的发展空间。未来，安徽将继续加强低空基础设施建设，提升低空经济产业链自主可控能力，拓展低空经济应用场景，推动低空经济高质量发展，为构建现代化产业体系、形成新质生产力、建设现代化美好安徽提供重要支撑。
