转自：荔枝新闻
北京一家公司为一辆电动自行车解除限速装置，被当地市场监管部门处3万元的行政处罚。为了让电动自行车跑得快一点，一些人在买车的时候，会让店家拆除限速装置。
9月5日上午，南京消防、产品质监检验院、南京市电动自行车行业协会联合走访了部分经营点，并现场科普：擅自改装很危险！
南京市凤凰西街上的一家电动自行车店铺，在醒目位置张贴了"禁止非法改装"的宣传页。经营者告诉记者，根据《电动自行车安全技术规范》，电动自行车最高设计车速不能超过25km/h，可部分市民在选购电动自行车时，会提出拆除车辆限速装置的要求，对此，他们一律拒绝。
南京市电动自行车行业协会秘书长王春嵩介绍：“解除限速是改装行为也是违法行为，我们协会动员所有的会员单位禁止给新车解除限速；让店面张贴禁止改装的告示。在新国标实施之前，电动自行车都配有解除限速的装置，拔掉以后， 限速就解除了；新国标规定防止篡改，已经取消了这个功能。”
产品质检工程师表示，电动自行车最高设计时速不超过25km/h，车辆的制动系统、电池输出电流等硬件都与之相配套。如果随意拆解限速装置，将对车辆电池、刹车产生结构性危害，带来不可控风险。
南京市产品质量监督检验院智能电网中心电动自行车实验室工程师王健表示：“电动自行车解除限速以后，由于它的制动没有去加强，它的刹车制动距离会变大，这样就会影响一些交通安全。速度变大， 需要更大电流，设计的电流强度可能没有那么大，会导致线路一些损坏或者说是一些危险的发生。”
同时，拆解车辆限速装置的行为，也会缩短电池及电机寿命，影响续航里程。对于电动自行车销售网点来说，解除限速是违法行为。《江苏省电动自行车管理条例》第三十六条明确：有拼装、改装或者加装电动自行车经营行为的，由市场监管部门处五千元以上五万元以下罚款。目前，江苏省电动自行车安全隐患全链条整治行动正在持续推进，多部门在车辆生产、销售等环节加强监督管理，提升电动自行车使用安全。
