乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者王璇 王丽丽）作为现代服务业的重要组成部分，近年来，邮政快递业深入推动快递进村、进厂、出海，带动关联产业物流降本提质增效，形成多产业融合发展的“协同共生”生态体系，为乡村振兴、降低全社会物流成本和联通国内国际双循环发挥了重要作用。
一个小小的快递包裹，连接着千城百业，沟通了供需两端。
今年，新疆加入”包邮“区后，快递业务量和业务规模大幅增长。8月14日，2024年全国第1000亿件快递落地新疆。
作为新疆的首府城市，乌鲁木齐的快递业务量和业务收入更是处于”领头羊“地位。今年前7个月，乌鲁木齐市邮政快递业快递业务量累计完成14248.1万件，同比增长31.7%，快递业务收入累计完成21.1亿元，同比增长19.7%，均居全疆首位。
党的二十届三中全会提出，完善流通体制，加快发展物联网，健全一体衔接的流通规则和标准，降低全社会物流成本。
“小包裹”加速跑起来，离不开现代寄递服务网络体系的不断健全。连日来，记者采访了解到，我市快递进村、进厂、出海取得积极成效，凸显快递市场的繁荣活跃和发展质效的不断提升，也折射出经济发展的活力与韧性。
进村：包邮服务延伸到村
9月5日一大早，米东区长山子镇长山子村村民马明就接到了快递员的电话，邮政快递员已将他的快递送到了他的小店门口。
“现在很方便，以前我都要花半个小时到镇上快递站去拿，现在家门口就能取到，我在网上购物的订单也越来越多了。”马明说，现在村里设置了快递服务站，网购更加方便了。
9月5日，中国邮政集团有限公司乌鲁木齐市分公司长山子邮政支局快递员梁亚南送快递“上门”。记者王璇 通讯员朱蕊秀摄
村级站点是农村寄递物流体系的重要节点，是解决服务“最后一公里”难题的关键所在。国家邮政局有关数据显示，目前我国每天约4亿件快递包裹被揽收，其中1亿多件在农村地区流动。随着快递业的迅猛发展，快递物流越跑越快，越跑越广。密集且畅通的物流网络不仅有效连接起城市的角角落落，还逐步深入到乡村内部。
近年来，乌鲁木齐市逐步织密快递进村站点建设，以乡镇为单位，不断将快递企业引入行政村。2021年，全市174个建制村已全部实现“快递进村”，打通了快递服务农村的“最后一公里”。
“我跑得远一点，他们就不用再走路来拿了。快递能送到村里，他们高兴，我也高兴。”中国邮政集团有限公司乌鲁木齐市分公司长山子邮政支局快递员梁亚南说。
目前，新疆邮政快递业已构建起纵向到村、横向到边、东联国内所有城市、西达中亚主要国家的邮政快递网络，为服务线上经济发展、促进产品要素流动提供了坚实保障。数据显示，截至目前，全疆共培育邮政快递服务现代农业项目36个。这些项目仅今年上半年就已累计完成业务量2389.91万件，业务收入近6.7亿元，带动农业总产值超26亿元，同比分别增长142.69%、138.81%和127.72%。
目前，新疆有顺丰、京东、中通、圆通等10个快递品牌，各类服务网点及站点约1.7万个，全疆建制村快递服务通达率稳定保持在96%以上；全疆现有邮路1553条，邮路单程总长达27.98万公里。现在，海拔5380米的神仙湾哨所也实现邮政服务按需供给，151个边境村实现直接通邮全覆盖。
不久前，新疆邮政管理局、自治区交通运输厅等7部门联合印发《自治区农村寄递物流体系建设行动方案（2024—2025年）》（以下简称《行动方案》），明确了三个方面9项主要任务，提出建强县级寄递配送中心，完善乡镇寄递服务设施，全面建设村级寄递物流综合服务站。
根据《行动方案》，新疆将支持邮政、快递、交通运输、供销社、电商等各类资源整合，实现设施共建、资源共享，降低县域寄递成本；充分发挥农村客运网络覆盖广、通达深的优势，深入推动农村客货邮融合发展；鼓励具备条件的地区县级汽车客运站扩大功能分区，设立寄递公共存储、配送、分拨区域，在保障客运车辆安全运行及群众乘车需求的前提下，开展农村客运班线车辆代运小件邮件快件服务。力争在2025年底，全疆实现县县有中心、乡乡有网点、村村有服务。
近两年，为了降低快递进村成本、提高服务质量，申通、圆通、京东、顺丰等快递企业与邮政部门合作，在乡镇一级将包裹转移至邮政部门，再由邮政部门代投进村，开启“邮快合作”的模式。同时，有多家快递企业根据市场需求和规模，抱团共建村级快递服务平台，采用“快快合作”方式，一同开展快递揽收和投递服务。
今年新疆加入”包邮区“后，越来越多的商品实现包邮到村。马明说，现在网购越来越方便了。
进厂：要素流通更快
快递市场规模加快扩大，在促进消费、服务生产和保障民生等方面发挥了积极作用。
近两日，在中国邮政集团有限公司乌鲁木齐市分公司仓配中心，各种新疆干果、日用品等电商平台的快件，在工作人员的分拣、包装后，通过运输线路送往全国各地。
这其中就有新疆云多多云仓供应链管理有限公司的订单，该公司主做电商销售业务，通过在线上销售新疆特色的化妆品、农副产品、服装服饰等产品，然后由邮政云仓进行包装和发货。
“这种服务对我们公司非常有帮助，极大地解决了我们的后顾之忧，让我们腾出更多的时间和精力持续做好销售。”新疆云多多云仓供应链管理有限公司负责人依拉木江·努尔买买提说，从货物的存储到订单的发货以及部分售后退换货方面的问题，云仓都有专业人员处理，如果是自己建仓加管理人员，就会有很大的投入。
“邮政云仓可以很好地降低电商平台企业租赁仓库、包装发货等人力资源的投入成本。”该仓配中心负责人董媛说，作为专业的云仓，目前仓配中心拥有专业的管理团队和丰富的云仓运营经验，从货物存储、包装、分拣、发货都能精细化管理执行。中心以安全仓储高效为服务理念，智能化软件自动化硬件为核心，实现智慧仓储。通过设置的流利货架区，让货物更方便管理的同时实现可溯源。
9月5日，中国邮政集团有限公司乌鲁木齐市分公司长山子邮政支局快递员梁亚南正在整理快递。记者王璇 通讯员朱蕊秀摄
据介绍，目前邮政云仓拥有稳定和多元化的销售渠道，在客户授权的情况下，可以为客户提供更多的线下销售渠道，为电商平台提供优质服务的同时，也降低其物流成本，并为消费者提供更好的购物体验。
数据显示，2023年，新疆社会消费品零售总额同比增长18.8%，增速居全国第二，在全疆范围内，农牧区消费需求日益增长，社会消费品零售总额占比不断提升。同时，随着国内电商市场增长空间逐渐饱和，越来越多的电商平台把目光转向新疆消费市场，“新疆包邮”水到渠成，成为各大电商平台提升市场增量的途径。
今年以来，电商平台陆续推出新疆包邮政策。今年3月16日，淘宝启动新疆包邮体验提升计划，平台给予商家运费补贴，更好地服务新疆消费者。淘宝集团又对中转运时效、末端配送等物流环节进行升级，集运仓当天到货当天发，包裹到达新疆后，淘宝联合快递合作伙伴服务至“最后一公里”，为消费者送货进村。
另一大电商平台拼多多2022年上线新疆包邮，今年3月再次升级快递服务，在新疆推行包邮送货进村，将末端配送网点与消费者的距离进一步缩短至2公里内、签收时效压缩到24小时。同时，拼多多还开通了快递“3日达”极速配送服务，让无论居住高山草原的北疆牧民，还是身处荒漠戈壁的南疆居民，都能享受电商带来的便利生活。
菜鸟、京东等快递企业则在新疆及附近地区布局云仓，以求就近发货。随着各地仓库的建成，目前一些包裹主要是从电商平台的乌鲁木齐本地仓发。另一些包裹从电商平台的西安、成都等大仓发出，通过干线到达乌鲁木齐分拨中心中转，确保最快时间送达消费者。
快递企业建仓、进厂，带动包裹的加快流动，也让社会生产要素流动更快，物流成本持续下降。
“近年来，全疆各地的网购发货率、包邮比例显著提升，带动快递业快速发展。”新疆电商专家、新疆大学经济与管理学院教授陈兵说，2023年，新疆农产品网络零售额同比增长22.8%，本地产“海鲜”网络零售额同比增长106.3%。
出海：抢占海外新高地
9月5日，一辆满载着发往哈萨克斯坦快件的邮政车缓缓驶出乌鲁木齐国际邮件互换局，在这里，每天都有前往不同国家的邮路车驶出。
今年以来，跨境电商蓬勃发展，乌鲁木齐至中亚、欧洲等方向的陆邮通道不断扩容，国际航线持续加密，为货邮运输提供了有力支撑。
面对国际邮件增长迅猛的实际情况，乌鲁木齐国际邮件互换局依靠区位优势、产业环境，增加了菜鸟小包哈萨克斯坦路向的邮件，业务量快速增长。同时，积极与机场海关协调配合，实行预约查验，海关将查验延伸至邮政作业环节，加班加点验放国际邮件，做到“即报即审、即到即验、即放即发”，从而确保进出口邮件快验快放。
乌鲁木齐国际邮件互换局负责人马玲说，目前，乌鲁木齐互换的直封国际邮件在原有哈萨克斯坦水陆路邮路基础上，又开通了中亚五国的航空、水陆路邮路，增加了莫斯科水陆路邮路及欧洲16国的水陆路邮路。后期将继续努力多渠道运输保证时限，利用哈邮卡车入境直达哈萨克邮政，使运输时限缩短到3天至4天。
数据显示，今年1月至7月，乌鲁木齐国际邮件互换局处理国际邮件324万件，其中进港国际邮件92万，出港国际邮件232万件，平均日处理1.5万件，主要发往中亚五国、莫斯科、阿塞拜疆等。上半年，新疆邮政积极与航空公司沟通，利用货包机业务开拓新的渠道，发运中亚五国航空邮件。
紧抓“一带一路”建设和新疆自贸试验区建设机遇，乌鲁木齐市邮政快递业加快国际化发展步伐，加速布局“快递出海”。
9月5日，中国邮政集团有限公司乌鲁木齐市分公司长山子邮政支局快递员梁亚南正在梳理投递上门的报刊。记者王璇 通讯员朱蕊秀摄
今年8月8日起，每周“天山号”乌鲁木齐—布达佩斯国际全货机航线的航班都会准时从乌鲁木齐国际机场起飞，飞往匈牙利首都布达佩斯。
该航线由新疆商贸物流（集团）有限公司与顺丰集团合作打造。执飞机型为顺丰航空波音B767—300F全货机，每班提供约50吨业载。主要服务包括跨境电商快递业务、新疆特色农产品出口及匈牙利等欧洲国家特色产品进口。
新疆商贸物流（集团）有限公司相关负责人介绍，该条航线是继今年7月20日，该集团与顺丰集团携手打造首条国际全货机航线——“天山号”乌鲁木齐—第比利斯国际全货机航线后，双方的第二次合作。集团为该航线提供全方位供应链集成服务，顺丰集团提供物流保障。
据了解，顺丰国际面向疆内制造企业、贸易企业、跨境电商以及消费者提供便捷可靠的国际快递、跨境电商等物流服务。国际快递、货代及供应链业务可覆盖全球97个国家和地区，跨境电商客户包裹可寄全球202多个国家和地区。各环节交接顺畅，部分东南亚国家可以做到48小时内交付。
《中国（新疆）自由贸易试验区总体方案》提出“研究开展国际邮件和跨境电商商品搭乘中欧班列（乌鲁木齐）出口等业务”“探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式”。
自新疆自贸试验区成立以来，乌鲁木齐片区立足功能定位，主动作为，从制度创新、营商环境、重点产业等方面开展了富有成效的实践探索，为快递出海奠定了坚实的基础。
不少快递企业聚焦工厂物流、跨境直邮、大件物流、设备运输等领域，提升“门到门”一站式服务能力。综合运用“国内直发”“自营仓+落地配”“国内集采+国外集配”等服务模式，满足多样化的跨境物流需求。
未来，乌鲁木齐市邮政管理局将持续推进快递进村、快递进厂和快递出海工程，推动行业高质量发展。将继续加强村级寄递物流综合服务站建设，不断提高农村快递服务能力；以培育快递与制造业融合发展试点先行区和典型项目为引领，带动行业融合与创新发展；引导快递企业继续完善国际快递网络，加强跨境基础设施建设，拓展国际快递业务，提高跨境服务能力，助力小包裹“跑”出加速度。
