转自：千龙网
8月21日上午，西城区城管委在“交通大家谈”节目中介绍了交通综合治理情况，涉及有偿错时共享停车、新建立体停车设施、医院周边缓堵、旅游景区周边交通秩序整治等内容。
其中，针对凯德茂商场门前非机动车停放乱问题，展览路街道已加强排查，对长期停放的废旧非机动车张贴清理告知单，集中清理无主废旧非机动车，后期加强动态管理，多次开展清理工作，为公共区域开辟专用停车位做准备。
亮点 1
推进北京儿童医院停车楼等5处立体停车设施建设
据悉，今年西城区将按照计划推进5处立体停车设施建设，计划新增立体车位1132个，进一步挖潜停车资源，涉及胡同、医院等区域。
其中，展览路街道阜外大街35号院项目对现状平面停车位实施“平改立”，增加4层机械升降横移立体车位，新增70个车位。
月坛街道北京儿童医院停车楼项目利用医院内地面120个车位的平面停车场，新增5层（局部6层）自走式钢结构停车楼，建筑面积20170平方米，建筑高度17.5米，停车位685个。
什刹海街道群力胡同9号院地下车库原为什刹海房管所的物料库，该项目2012年开始申报立项，2017年开工建设，将群力胡同9号、11号原地面房屋拆除复建，在地下建设5层机械智能车库，新增车位129个。
新街口街道受壁街道路地下停车库项目东起赵登禹路，西至西二环辅路，道路全长900米，规划红线宽度25米，拟在道路下建设2个车库（P1、P4），共新增车位181个，预计2024年年底前完成。
地铁大厦立体停车库位于西城区西直门地铁大厦院内西侧位置，地铁大厦1989年投入使用，由于大厦整体空间局促，加之设备设施老旧且长期高负荷运转，在原位置基础上升级改造，4层升降横移机械式立体停车设施，设计车位数21个，计划今年建成投入使用。
此外，西城区已推进开阳大厦、法源寺前街、新风街3号、阜内大街与锦什坊街交叉口立体停车设施通过9部门联审，下一步将继续推进各设施开工建设。
亮点 2
已完成52条不停车胡同标识标线施划改造方案
据介绍，西城区下一步将重点推进建设不停车胡同。今年上半年已完成52条不停车胡同标识标线施划改造方案，确定了力学胡同、博学胡同等6条率先开展工作的试点道路。
据西城区城管委介绍，建设不停车胡同是西城区重点推进的交通综合治理项目之一，此前已全面摸排了西城区街巷胡同道路基本情况，编制街巷胡同停车专项规划，制定胡同内部交通组织方案。根据道路特色、道路位置等，确定了6条率先开展工作的试点道路：力学胡同、博学胡同、三里河南五巷、留学路（北段）、大玉胡同和右安门内西街。6条试点道路均已对接相关街道及交通支队，逐条路核对标识标线施划位置，深化实施改造方案，车辆疏解方案等，共计“利旧”使用违停抓拍设备15套。
西城区城管委还对大栅栏煤东地区（煤市街）进行了交通规划研究，前门大栅栏地区是展现首都形象的重要窗口，为提升居民的出行品质，从动态交通、静态交通、慢行交通多方面发力，在大栅栏地区围绕交通组织优化、停车治理及慢行交通提升方面开展相关研究。结合区域内道路交通运行情况分析及道路基础条件，以“慢行优先、资源共用，分流压力、循环畅通”为原则，合理布局道路资源，有针对性地对区域内道路交通组织进行重新规划调整，并合理布局相应交通标线、标识，形成交通组织调整优化方案。
亮点 3
大力挖潜有偿错时共享停车已有泊位4000余个
在错时共享停车工作推进方面，西城区结合老旧小区众多、停车资源紧缺、供需矛盾突出的特点，近年来一直大力挖潜有偿错时共享停车泊位，力争缓解常住居民停车难问题。2019年底，自北京市交通综合治理领导小组印发《关于推进本市停车设施有偿错时共享的指导意见》以来，西城区便通过政府引导、市场运作、企业经营、个人参与推动有偿错时共享停车，缓解停车供需矛盾。
2023年，西城区城管委还开始尝试跨街道有偿错时共享停车，因白纸坊街道停车资源极其紧缺，西城区城管委便协调将陶然亭街道的健宫医院停车场开放给白纸坊街道居民错时共享使用，解决了部分居民的停车困难。另外，西城区城管委还首次为医院医护人员开放有偿错时共享停车，由于阜外医院周边停车状况紧张，早高峰时段排队经常造成道路拥堵，为缓解此情况，阜外医院与周边的万通金融中心地下停车场进行接洽。经协调，该停车场愿意提供100个停车位，对阜外医院医护人员开放有偿错时共享停车，有效缓解了阜外医院周边道路拥堵的情况和患者就诊停车难的问题。
2024年，西城区针对有偿错时共享停车事项，给各备案经营性停车场发出了“致停车场一封信”，继续普及政策的同时，也向不了解此事的停车场进行了介绍。截至目前，西城区已与32家备案经营性停车场签署了有偿错时共享停车协议，可提供停车泊位1115个。通过这几年的努力，西城区目前已有百余家经营性备案停车场提供有偿错时共享停车服务，共计车位4000余个。
亮点 4
加强对鼓楼等景区周边人流车流维护疏导
据西城区城管委相关负责人介绍，针对北海公园北门附近非法占道经营造成的交通乱象，已安排城管执法队带队在游客入园高峰时段（非法经营集中时段）加强巡查执法，对无照商贩进行约谈、处罚。
针对北海北门附近非机动车停车秩序问题，西城区城管委交通综合治理中心在北海公园北门附近便道上施划停车区域，协调共享单车运营单位在入园高峰时段加强共享单车清运频次。什刹海街道城管队也加强人员巡查，安排工作人员对该区域进行非机动车停放秩序管理。
西城区在景区周边交通治理方面还有多项计划。将继续规范非机动车停放区域设置，并协调共享单车运维企业加强周边共享单车管理，持续加大执法检查频次和查处力度，在节假日期间安排专人巡查，及时与共享单车运营单位做好沟通，全力保障好辖区环境秩序。
针对鼓楼景区周边拥堵情况，联合交管部门加强鼓楼路口地区交通执法管理措施，加强对鼓楼地区周边人流车流的维护疏导，积极推进落实鼓楼地区及周边大人流防范和人车混行情况应对工作，对违停车辆及时劝离处罚，缓解地安门外大街交通拥堵情况。此外，对地安门外大街（地安门－鼓楼）的功能定位及设计标准进行论证分析，提出了地安门外大街的精细化设计导则，下一步计划对地安门外大街进行整体工程改造。
