网友：才提车3天就变旧车了。
不到半年，极氪001出新款，部分新车主变老车主引发不满，百余位车主围堵极氪杭州总部大厦，质疑其“背刺消费者”。
8月13日晚，极氪正式发布2025款极氪001，官方起售价为25.9万元。新款极氪001首发搭载极氪AI OS、浩瀚智驾2.0，后者正是此次备受争议的焦点。
据悉，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，2025款极氪001首发搭载浩瀚智驾2.0，在系统的底层能力和用户体验上实现全面升级。
据正观新闻，不少车主在极氪发布会直播间里宣泄情绪，要求退款，极氪官方为屏蔽攻击性言论，不得不在线上直播中开启了全员禁言，但依然有不少用户通过修改用户名并进行打赏的方式表达了对极氪的不满，事后极氪的官方微博等多个官方账号、高管账号也关闭了评论区的评论权限。
事件引发热议，有车主表示“才提车3天变旧车”“还没挂牌”“没告知消费者要出新款”，也有网友认为“买定离手”“还等升值吗”？
8月14日下午，据蓝鲸新闻，有今年4月购买了24款极氪001的车主反映，不少老车主直接前往杭州极氪大厦总部维权，据其预估，现场大概有不下200人，有老车主、保安，还有现场维护秩序的工作人员等，“中午开始陆续有人过来，后来人越来越多。”
截至当天下午5点半，冲上极氪大厦的维权车主还未散去。据悉，车主诉求主要包括两方面，一是免费升级成25款智驾方案，二是补损失、差价。
针对第一个诉求，极氪方面回应称，老款车型无法通过后装方式升级，浩瀚智驾方案与Mobileye智驾方案在底层芯片、系统布控、线束布局等方面采用不同的布置方案，在系统和硬件层面是两套方案。
对于老车主的补偿方案，8月14日下午，极氪方面表示，我们理解并尊重用户的感受，也深知信任的重要性。因此极氪为老车主专门提供了价值1万元的购车抵用券，让老车主能够以最优的价格购买到最新的极氪产品。
据正观新闻，极氪副总裁林金文在接受采访时回应：理解车主的情绪，极氪参与市场竞争，势必要往前走。现款车型和未来车型，在极氪能力范围之内，都会把老车主考虑在内。
14日晚，针对车主的诸多疑问和不解，极氪紧急发布了《答用户问》，对用户的一系列问题进行回应。
《答用户问》中极氪明确表示，很抱歉，老款车型确实无法更换。因为极氪001采用浩瀚智驾方案的版型，与Mobileye智驾方案在底层芯片、系统布控、线束布局等方面采用不同的布置方案，在系统和硬件层面是两套方案。
对于选择在这个时间点发布新款的原因，极氪表示，2024款极氪001在2023年初就确认并立项研发，当时并没有规划采用浩瀚智驾方案。
极氪方面称，今年2月27日，2024款极氪001上市发布后，极氪007搭载的浩瀚智驾受到了广泛的用户和行业好评，很多极氪001的潜在用户呼吁能够选择浩瀚智驾方案，同时公司的品牌NPS调研也发现，智驾是影响用户选择极氪001的一个因素。因此，内部决策立项自研智驾方案上车，给用户多一种选择。
极氪还表示，不会停止更新极氪001的智驾系统。
此外，针对网上的部分传言，14日晚间，极氪法务部发布声明称，针对极氪2025款新品发布，近期在网络平台上出现了大量有组织的造谣、P图和捏造事实的人身攻击等不实信息，公司已固定相关证据、并已报警，将依法严厉追究所有造谣者的法律责任。
据中新经纬，极氪汽车7月曾披露，6月21日，第20万台极氪001正式交付，从上市到第20万台交付用时972天。
而2024款极氪001自2月27日上市以来，5个月累计交付超过5万台。
