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对标一流标准建设青云工程深耕航空科技创新改革试验田

媒体滚动 2024.08.13 10:36

历经7个月、212天,经过一轮轮论证、设计、推演、建设,中关村青云园区崛起一片科技新区,“青云工程”A1楼完成交付投入使用。

为落实习近平总书记“强化航空科技国家战略力量”的重要指示批示精神,进一步加快构建新时代航空科技创新体系,2022年9月2日,中国航空工业集团在北京召开科技创新大会,部署以中国航空研究院为基础,打造体系总体和创新高地,统筹关键核心技术研发,“青云工程”应时而生。

创新决胜未来,改革关乎命运。从党的十八届三中全会到党的二十届三中全会,全面深化改革成为贯穿其中的关键词。十年来,中国航空工业集团紧紧围绕建设中国式现代化主题,通过深化改革激发企业活力,发展新质生产力。在党的二十届三中全会吹响全面深化改革号角之际,集团公司第一时间专题召开深化改革工作会进行承接落实,并出台一系列关乎长远发展的重要改革举措,总体思路清晰、改革目标明确、改革部署全面、改革措施有力,为全面构建“平台共享、集团产品、法人经营、一体管控”体系绘制了行动指南和实施路径,为全体员工建设新时代航空强国注入了新动力。

中国航空研究院作为“集团公司自主创新的大本营、航空尖端科技发展的引领者、航空科技创新的领头雁”,坚决把思想和行动统一到集团公司党组的决策部署上来,以“青云工程”建设为抓手,坚定改革决心,汇聚改革合力,突出“科技、创新、人才”三个第一的衔接与贯通,在创新主体、创新基础、创新资源、创新环境等方面持续用力,全力以赴推动中国航空研究院全面深化改革取得更大突破。

创新需求在哪里改革跟进到哪里

1960年,中央军委正式批准组建中国航空研究院,陆续成立了30多个研究所,完整覆盖飞机、发动机、机载系统、机载武器研制以及基础技术等专业,在构建航空科研体系、推进航空科技发展、探索航空科研管理体系等方面作出了历史性贡献。

2016年,中国航空工业集团为进一步完善科技创新体系,对中国航空研究院进行重组整合,聚力将中国航空研究院建设成集团公司顶层和总体科研单位。新时期的中国航空研究院坚持把航空科技自主发展、自主创新作为立足之本、立院之本,坚持以创新为魂、以体制和机制创新为根、以协同创新为干、以管理创新为枝、以技术创新为果,不断提升核心竞争力、核心功能。

2022年9月2日,中国航空工业集团在京召开科技创新大会,部署以中国航空研究院为基础,致力于打造集团公司需求管理中心、体系作战研究中心、五性技术共享中心、集团总部的管理职能延伸中心。创新需求在哪里,改革跟进到哪里。中国航空研究院深刻领会集团公司党组建设“青云工程”的全局意义和战略价值,面向国家战略和国防事业发展需求,充分发挥研究总院作用,不负重托、全力推进“青云工程”建设,打造集国家战略科技力量、数字总部、面向联合作战的航空装备体系工程等功能于一体的,具有现代航空特色、世界一流的科技创新大本营。

改革越向纵深 创新越是澎湃

“青云工程”作为集团公司体系总体和创新高地建设的核心平台,也是集团公司改革创新的“试验田”,改革创新是“青云工程”与生俱来的基因。在这片“试验田”沃土之上,中国航空研究院对正集团公司科技创新“五大行动”,在体系总体方面系统布局,助力一批批科研成果拔节生长:以重点项目为牵引,全面加强航空装备体系需求研究,促进航空新质作战力量生成和武器装备跨代发展;识别并逐步解决一批航空气动、强度等相关基础问题,策划启动引领性强、示范性好、彰显度高的探索创新项目,推动从“0”到“1”的技术突破,争取掌握一批能形成先发优势、引领未来发展、服务国家战略的颠覆性技术;持续在标准、计量、适航、研发流程和方法、基础应用软件、元器件等专业领域深耕积累,构建集团公司基础技术研究工作“策源地”和“能力库”,以强有力的基础研究能力支撑集团公司科技创新跨越发展。

5月15日,集团公司主要领导在调研中国航空研究院青云园区时,充分肯定了中国航空研究院在完善科技创新体系及体系总体能力发展等方面取得的成绩,赋予新定位,并针对中国航空研究院加快科技创新、实现高质量发展提出“四个聚焦”(要聚焦服务主业,站在国家和集团公司的高度发挥体系总体和创新高地作用,统筹关键核心技术研发;要聚焦顶层设计,抢抓战略性新兴产业和未来产业发展机遇,开辟创新发展新领域新赛道,构建优质产业发展业态;要聚焦需求管理,进一步加强需求管理能力,通过需求捕获识别关键技术,做关键技术的出卷人、阅卷人,不断提升正向设计能力,支撑集团公司党组创新发展重大部署与重大决策;要聚焦视野扩展,构建发散性思维的探索性创新体系,激发创新潜能,不断丰富科技创新的路径与方向),要求中国航空研究院要站在航空发展全局上发挥科技创新引领作用,进一步助力集团公司加快调整布局结构、转变发展方式、实现平台共享,为中国航空研究院全面深化改革指明了道路方向,为中国航空研究院创新发展提供了澎湃动力。

改革一落子 发展满盘活

“青云工程”的交付使用,形成了“一落子,全盘活”的良好态势,成绩的取得来之不易,背后是中国航空研究院锚定重点领域和关键环节的改革突破。

中国航空研究院深入贯彻落实集团公司领导调研讲话精神,锚定使命定位,以设计未来装备为核心目标,充分发挥需求管理中心、体系作战研究中心、五性技术共享中心、集团总部的管理职能延伸中心作用,在集团公司党组的支持下,相继成立了两个协同创新中心,坚持科技创新与制度创新“双轮驱动”,打破“小院高墙”工作格局,协同行业内优势主体创新资源,延揽高端人才,打造一流创新生态圈,为集团公司高质量发展开辟新道路、打造新范式。

作为“青云工程”协同创新体系的重要组成部分,协同创新中心对正集团公司科技创新“五大行动”,重点探索推进“深改工程”,深化科技体制机制改革,建设国内协同创新生态,实施“放管服”科研管理改革,研发经费投入强度达40%;探索推进“聚智工程”,依托重大工程、重点项目和协同创新平台,组建跨单位、跨专业、跨领域协同创新团队,聚集行业内外高层次专家人才,共建集团公司科技创新高端人才北京中心;探索推进“塑魂工程”,加强党的领导,凝聚创新基因,打造先进文化力,为科技创新、高质量发展注入精神力量。

60余载改革探索,60余载创新攻坚,夯实了中国航空研究院创新体系建设的扎实基础,锻造了中国航空研究院特有的创新韧性,也更坚定了将改革进行到底的信心与决心。中国航空研究院始终牢记建设航空科研体系的“初心使命”,全力抓好全面深化改革工作部署,充分发挥“研究总院”作用,以总揽全局的顶层设计、对准聚焦的精准落子,助力推动建设现代航空工业体系,为航空工业高质量发展提供有效支撑和持久动力。

(中国航空研究院供稿)