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防烫坐垫。崔根元 摄
扬州网讯 （记者 崔根元） “记者同志，我想向你反映一下，不少新投放的电单车，已经打上了一种银色的‘补丁’。”昨天上午，有市民致电向记者反映称，发现路边新投放的共享电单车，不少车坐垫都打起了“补丁”。该市民称，之前自己看过不少外地报道，称共享车遭遇破坏比较严重，希望通过媒体呼吁，让广大市民爱护共享产品。
真的会有那么多被破坏？记者立即走上街头进行实地探访，发现确实不少新投放的电单车坐垫上有一块银白色的“补丁”。走近后发现，在“补丁”旁边明确标注有“防烫坐垫，清凉出行”字样，难道市民远看的“补丁”是防烫“神器”？记者又联系了一名车辆管理人员得到证实，市民误认为的“补丁”其实是防烫坐垫。
管理人员告诉记者，这种坐垫采用的是银白色高分子聚合物材质，利用对太阳光的反射及自身的隔热特性，实现物理降温、零能耗降温。本质上来看，太阳光使物体升温的原理是光能向热能的转换。当太阳光照射到物体表面时，有一部分光会被物体表面反射、折射或直接透过物体，剩余的光能则被物体吸收。但银白色对光的吸收率非常低，当太阳光照射到清凉垫上时，大部分光线会被反射出去，而不是像普通坐垫一样被吸收并转化为热能。此外，清凉垫表层还设计有立体纹路，加强了对阳光的反射效果，坐垫自然就实现了“物理降温”。
看似平淡无奇的一块“补丁”果真能有那么神奇？随后，记者又带着测温计，来到所在小区一处共享电单车停放点，进行实地测试体验。记者先是用测温计对着有“补丁”的电单车坐垫，测得的温度是45.5℃，随后又对着灰色的电单车坐垫测得的温度是55.6℃，最后对着常见的黑色坐垫测得的温度是59.6℃，有防晒坐垫的和没有的相差十几摄氏度。
工作人员还告诉记者，升级后的车坐垫，还不怕雨淋，坐垫上的水会因车座弧度和“不沾水”的车座材质而快速滑落，人们即便在雨后骑行，也能享受相对干爽的座椅体验，记者随即用矿泉水进行了现场实验，发现果真如此。
责任编辑：刘燕
