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电动知家消息，7月31日，奥迪正式发布了全新纯电车型 A6 e-tron，标志着其电动化进程迈出了重要一步。这款车将提供 Sportback 轿车和 Avant 旅行车两种车身风格，直接对标奔驰 EQE 和宝马 i5。不同于前代车型，新一代 A6 e-tron 将全面电动化，为消费者带来纯电驾驶体验。
随着纯电 A6 e-tron 的即将上市，奥迪计划对传统燃油车阵容进行调整。现款燃油版 A6 将进行改款并更名为 A7，以符合奥迪新的命名策略，即偶数车型为纯电动。量产版 A6 e-tron 在外观上与 2021 年（Sportback）和 2022 年（Avant）的概念车非常相似。细微的调整包括略微调整的分体式大灯、更突出的黑色格栅包围、传统门把手和加宽的全幅式尾灯。奥迪表示，高科技矩阵式 LED 前大灯和第二代 OLED 尾灯组提供了八种不同的数字灯光签名，并且尾门上的车标也可以发光。
奥迪 A6 e-tron 基于 PPE 平台打造，与 Q6 e-tron 和保时捷 Macan EV 相同。上市初期将提供三种动力系统，更多后驱和四驱车型将在稍后根据市场情况推出。A6 e-tron 和 S6 e-tron 均配备容量为 100 kWh（净容量 94.4 kWh）的底盘式电池组，800 伏架构支持 270 kW 直流快充。续航里程方面，A6 e-tron 为 720-750 公里（WLTP），S6 e-tron 为 640-670 公里（WLTP），具体取决于车身风格。奥迪还确认未来将提供更小的 83 kWh 电池选项，暗示会有更实惠的车型推出。
奥迪 A6 e-tron 将于2024年9月开始在欧洲接受订单，A6 Sportback e-tron Performance 德国市场起售价为 75600 欧元（约59.1万元人民币），S6 Sportback e-tron 为 99500 欧元（约 77.8 万元人民币），两种车型 Avant 车身风格售价均增加 1650 欧元（约 12903 元人民币）。中国市场将由位于长春的奥迪一汽新能源工厂国产专属的 A6L e-tron 长轴距车型，有望于 2025 年上市销售。
