转自：嘉兴日报
■记者 朱灵洁 鲍 嘉
“在那个特殊的年代，一位农村姑娘如何成为新中国空军的第一批女航空员？陆美英离开家乡这么多年，有过怎样的人生经历？”历经4年多，桐乡新版《石门镇志》编撰工作进入尾声，主编王树军却没有如释重负的轻松感，“陆美英的事迹不完整，镇志内容就有缺憾。”不久前，王树军在接受记者采访时说出了心中的遗憾。
谁是陆美英？
王树军退休前是桐乡市石门镇羔羊中心小学的语文老师，由于对地方史料颇有研究，4年前开始担任新版《石门镇志》主编。
在去年下半年的一次下乡走访中，王树军偶然听村民说起，在建国初期，池台下西浜组（现石门镇东池村西浜组）曾走出过一名叫陆美英的“女飞行员”。
“那时‘女飞行员’很少见，如果真是石门人，很了不起的，对镇志编撰也具有重要意义。”这一信息引起了王树军极大兴趣。
经过多方打听和查找资料，王树军在《嘉兴军事志》上翻到了一张老照片，那是1952年3月24日下午3时，毛泽东、刘少奇、周恩来等党和国家领导人在北京颐年堂接见新中国第一批女飞行员时的合影。合影下方清晰标注着“前排左起第三名为桐乡籍女飞行员陆美英同志”。
在寻访中，东池村一村民说曾见过一方刻有“陆美英”字样的砚台，这些发现让王树军兴奋不已。遗憾的是，除了这张合影和传闻中的砚台，再无其他关于陆美英的记述。
不久后，王树军在《中国人民解放军女飞行员》一书中发现了“陆美英”的名字。根据书中记载，1951年4月，经过层层筛选，首批55名女学员脱颖而出，进入当时驻牡丹江市空军第7航空学校。经过7个多月的训练，于1951年全部毕业。其中陆美英为机械员。
1952年“三八”国际妇女节，这批女航空员在北京举行了起飞典礼。随着三颗“开飞”信号弹，6架苏式里-2型墨绿色双发运输机，从北京西郊机场冲上蓝天，飞向天安门广场接受检阅。
那一天，来自首都各界的7000余名代表和50多位各国驻华使节的夫人以及中外记者共同见证了新中国第一批女飞行员的起飞典礼，也就在那一天，陆美英和54名战友一起，完成了从航空学员向女航空员的蜕变。
寻找陆美英
一系列发现都佐证了陆美英这位乡贤的真实存在，但她是如何成为航空员的？之后又有怎样的人生经历？王树军抱着试一试的心态，向《中国人民解放军女飞行员》的作者刘晓连写了一封求助信，以期获得更为完整的资料，把陆美英这一红色人物编入《石门镇志》，永驻年轻一代心间。
在等待回信期间，王树军辗转乡间走访。去年9月，他在西浜组找到了陆美英的堂侄儿媳——93岁高龄的沈玉莲。“沈玉莲当时耳朵也不大灵光了，她的女儿俯在她耳边传话，我们才得以交流。”王树军说。
通过沈玉莲的回忆，王树军大致了解到了陆美英的成长经历和家庭情况。陆美英有四个兄弟，她早早就被送去杭州读书，后来陆美英在学校被选为中国空军女航空员。
沈玉莲说，陆美英出去后就再也没有回过家，她也只在照片上见过陆美英，如果她还健在的话，应该90多岁了。
2023年9月9日，王树军惊喜地接到了刘晓连的来电。根据刘晓连所知信息，陆美英出生于1933年10月，的确是中国人民解放军空军第一批女航空员，工种为航空机械员。1952年3月8日那次首飞，陆美英是第二架飞过天安门广场的运输机里的机械员。1954年，陆美英转业至陕西省西安市昆仑机械厂工作，2001年时居住在西安市东郊。
此外，刘晓连还将陆美英家的座机号码告知了王树军。然而，当王树军打过去时发现是空号。此后，王树军又联系了西安市退役军人事务局，也没有了解到陆美英的信息。
陆美英，身在何方？
王树军寻找陆美英已将近一年时间，新版《石门镇志》计划于今年印刷出版。“如果能在正式出版前联系到陆美英本人或者后人，得到更多信息，我们就将陆美英编入《人物篇》，让更多人知道石门走出了一位新中国第一批女航空员。”王树军满怀希冀地说。
据了解，新中国培养女飞行员的倡议，由邓颖超首先提出。1949年10月1日的中华人民共和国开国大典上，当人民空军的战鹰飞越天安门广场上空时，正在观礼的邓颖超对全国妇联主席蔡畅说：“希望有一天，有女飞行员驾机飞越天安门，新中国应培养女飞行员。”
第一批女航空员开创了新中国妇女飞上蓝天的先例，她们单薄的双肩承载着中国妇女梦想的翅膀。她们为人民空军赢得了荣誉，也为新中国妇女争得了荣光。
今天是八一建军节，本报在此向全社会求助，如您知晓有关原崇德县石门镇池台下西浜组陆美英的相关情况，请及时与我们联系。我们也将继续寻找，持续跟踪报道她的故事。联系电话：0573-88232270。
