通车后7小时→2小时!我国最北端在建高铁进展如何?
央视
7月26日,哈伊高铁哈尔滨至铁力段首个特大桥悬浇连续梁完成合龙,标志着我国最北端在建高铁桥梁建设进入新阶段。
哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈-京港澳通道的延长线,由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成,是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里。
哈伊高铁全线建成通车后,哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右。同时,与黑龙江省内高铁网实现互联互通,经京哈高铁融入全国高铁网络,满足广大旅客出行需求。
(总台记者 于文波 刘宇涵)
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