加快构建京津冀铁路现代化安全保障体系
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本报北京7月19日电 (李蓉)连日来,中国铁路北京局集团有限公司认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述和对铁路安全工作的重要指示批示精神,坚持人民至上、生命至上,坚定不移践行总体国家安全观,树牢大安全意识,扎实推进铁路安全基础建设三年行动,从源头上防范和化解重大安全风险,加快构建京津冀铁路现代化安全保障体系。
持续提升本质安全水平。北京局集团公司开展深化安全基础建设三年行动任务攻坚,推动完成制度建设清单16项、项目任务清单76项、整治工程清单31项;制订局集团公司现代化铁路安全保障体系建设方案,分级细化落实措施,深化开展现代化铁路安全保障体系研究,以高水平安全保障高质量发展;加强人员、设备、环境和管理本质安全要素风险防控,以深化标准化规范化建设为载体,坚持不懈抓基层、强基础、固基本。他们通过人防、物防、技防“三位一体”综合施策,补强解决基础性、根源性问题;提升高铁设备可靠性,对运营达到10年的京广高铁、津秦高铁开展专项评估;加强高铁差异性沉降处所监测,加强动静态数据分析,实施综合整治,持续推进连续型无砟轨道胀板病害等整治工作。
落实安全万无一失要求。北京局集团公司积极推动由防止事故向超前防控风险转变,将超前防范作为提高事故预防能力的基本原则和主要手段,有针对性地完善工作理念、目标、措施和考核机制;强化自然灾害风险防控,落实超前预警、集中会商、主动避险、果断处置的工作要求。他们突出“超前防”,落实汛期、暴雪、地震等灾害防范措施,加强与气象、水利、地质等部门协作和预警联动,持续推进防洪三项基础、山区铁路地质灾害风险评估;坚持“主动避”,落实灾害预警会商决策机制,优化列车开行方案,完善雨量警戒制度,遇突发情况果断采取“封、停、绕”及“拦、停、扣”措施;实施“有效抢”,健全完善应急处置和救灾物资调拨工作机制,严防次生灾害。