煤油罐车运食用油的司机如果还是挣不到钱,罚和严管都没用
“运输罐车煤混油”问题需要解决的是根本矛盾。
近期,罐装车拉完煤制油后不清洗直接拉食用油的食品安全问题被新京报披露,引发社会广泛关注,既有痛斥司机利欲熏心、相关企业和监管部门不作为的,也有赞扬记者大无畏精神的。
但就这一事件的根本原因来看,我的看法:
1、之前罐车运输都是单程拉货,即满载去,空车回,此前食用油罐装车运费(天津到西安)为400元/吨,因此司机一趟下来利润大概在1600元左右,足够覆盖司机的生活成本。
但是随着经济不景气、司机数越来越多、竞争加剧等情况下,食用油罐装车运费连续下跌,一趟下来利润只有800元左右,利润直接腰斩。
因此司机们铤而走险选择在返程途中装载“煤制油”以增加收入。
2、如果要洗罐,费用少则400,多则1000,而一趟食用油运输利润仅为800元,所以司机不愿意去洗罐。
3、要解决此类食品安全问题,光靠严查是无法根本解决的,因为根本矛盾并没有消除,就算一时平息,后面也还会再起。
所以必须抓住“司机运输利润”这一根本矛盾进行双管齐下:
一是靠法律,提高食品安全量刑标准,同时落实有关监管方的责任;二是市场化手段,对食品运输行业进行去产能,减少恶性竞争,让司机的运输利润回升。
4、只要运输利润能够保障司机的生活,同时极大提高了食品安全的犯罪成本,相信没有哪个司机会再去铤而走险,这样才能真正把根本矛盾消除,否则类似的事件还会重演。