今日（2024年7月8日），港股市场海运股集体下挫，其中，中远海控跌超8%，东方海外国际跌超6%，中远海运港口跌超3%，海丰国际跌超4%，中国船舶租赁跌超2%，招商局港口跌近2%，中远海发跌超1%。
消息面上，集运欧线远期合约集体暴跌，集运欧线2504合约、2506合约跌停，2502合约跌超15%，2412合约跌超13%，2410合约跌超10%。
相关ETF-恒生高股息ETF（513690）盘中跌1.41%，成交额超4400万元，近4日持续获资金净流入，流入额超1.85亿元，今年来涨幅近16%。成分股除海运股走低外，内房股也下行，中国海外发展、建滔集团跌近3%，恒基地产、恒隆地产跟跌；涨幅方面，海螺水泥涨超5%，中国联通、中国电信小幅上涨。
最新数据显示国内制造业生产经营活动继续扩张，同时海外降息预期升温，上周港股震荡上涨。6月财新中国制造业PMI较前值上升0.1个百分点，反映生产经营活动扩张。海外方面，美联储主席再次提及如果劳动力市场意外走弱，联储会做出反应。美国6月ISM非制造业PMI为2020年5月以来新低，不及市场预期，降息预期升温。
全周恒生指数累计上涨0.46%，恒生科技指数累计上涨1.19%，恒生国企指数累计上涨0.8%。大盘股风格表现更好，中小盘股跑输。成长风格跑赢高分红风格。行业方面，原材料、能源、资讯科技和公用事业行业表现靠前。
展望后市，国泰君安表示，经济政策不确定性下降，海外利率水平下行是趋势，港股将震荡向上，科技股占优。港股偏低的估值已充分计价悲观预期和风险因素。国内经济政策以稳为主，地产政策持续优化，港股市场盈利预期改善，随着中国在经济、政策领域不确定性的降低，港股市场情绪修复。海外方面，主要央行先后进行首次降息，联储呵护金融和劳动力市场的意图明显，部分经济数据显示疲软迹象，海外利率水平下行是趋势。我们认为，不确定性下降在港股体现尤为明显，将成为港股上升的关键动力。行业选择方面，成长风格扩散，港股科技股、半导体、汽车和医药或占优，但高分红仍有价值。
