江苏远洋:致敬远洋奋楫者,记录“我的航海故事”(第一期)
蔚蓝无垠,是志在九万里的地方;奋楫远洋,是向梦想致敬的他们。在第20个中国航海日的到来之际,江苏远洋运输有限公司(简称“江苏远洋”)的职工们以情感为笔,或写或绘或摄影,记录下江苏远洋奋楫者们的感人瞬间,记录着我们的航海故事……
第一期:
海的守望者
我,是一艘钢铁巨轮
守护着无边的蔚蓝
见证着潮起与潮落
海洋是一幅美丽的风景画
他浩瀚,他落寞
把自己的魅力隐藏着
我驰骋,我注目
将他万般姿态尽收眼底
所以在我心中
“一片海有一片海的澎湃,我有我的偏爱”
我,是一名海船船员
承载着家人的目光
背负着自己的梦想
海洋是志在九万里的地方
他壮阔,他波折
让企图征服的人远离
我奋楫,我拼搏
为了自己的志向努力
所以在我笔下
“一重浪有一重浪的倔强,我有我的希望”
作者:船员公司仲毅恒
作者:新世纪公司谢俊杰
作者:江苏远洋管旭海
与“海洋使者”同行
作为一名航海者,今天我要讲述一段波澜壮阔的航海纪实,一段关于货轮与大海的故事,货轮是海洋的使者,在这片深蓝的海洋上,我们的货轮破浪前行,书写着时代的传奇和奋进的篇章。
我们不禁要问,是什么让货轮在惊涛骇浪中坚定前行,是什么支撑起它们横跨大洋的雄伟身姿,今天就让我带领大家走进货轮的世界,感受那份坚韧不拔的力量与勇往直前的精神。货轮作为现代海上运输的主力军,承载着全球贸易的重任,它们如同海上巨人,不畏风雨,不畏艰险,将世界各地的货物运输到千家万户,在这个过程中,货轮不仅展示了其强大的运输能力,也承载了货轮船员的艰辛与付出。
让我回顾一段自身的航海经历,去年冬天,我轮收到航次指令,从韩国空放北美装化肥,冬季的北太平洋气候异常恶劣,航行途中遭遇了前所未有的挑战,狂风巨浪,波涛汹涌,这不禁让我想起风浪最大的几天,船舶横摇达到20-25度,再伴随着纵摇,船舶上下颠簸,就如同一个簸箕一样,不停的筛动,所有的船员都出现了晕船现象,尽管如此,工作岗位仍然需要人去值守,这时船上的弟兄们就要克服晕船对身体的煎熬,坚守在工作岗位上,我记得有一名年轻水手,刚跑船才两年,晕船现象尤为严重,但他依然克服晕船对身体的煎熬,坚守在驾驶台,站立着完成了全程4个小时的手操舵,这对于一个已经出现晕船反应的人来说,是得需要多大的忍耐力和意志力,但是没有办法,船上的工作就是如此,一个萝卜一个坑。近十天的颠簸,苦不堪言,然而兄弟们却毫不畏惧,他们凭着坚定的信念和过硬的技术,驾驶着船舶安全抵达目的地。
这段航海纪实正是货轮精神的生动写照,它告诉我们,面对困难和挑战,我们要敢于迎难而上,勇往直前,正如那句名言所说:航海者虽比观望者要冒更大的风险,但却有希望到达彼岸。与货轮同行的人正是这样一群无畏的航海者,他们用实际行动诠释了,面对挑战,征服困难的勇气和决心。
最后,请允许我用一句话作为本文的总结,货轮是海洋的使者,是连接世界的桥梁,让我们致敬这些无畏的航海者,感谢他们的付出和坚持。
作者:船员公司蔡杰
作者:江苏远洋杨岩