今年7月1日，是大西高铁（太原南至西安北）开通运营十周年之际。十年来，这条纵贯三晋大地的高铁线路，重塑时空距离，延伸发展触角，有力促进了山西乃至全国的人员往来、经济交往和文化交流，深刻影响着沿线的城市格局、人口布局和经济版图，也见证着全省奋力书写中国式现代化山西实践的铿锵足音。（山西日报7月3日）
大西高铁，贯通三晋大地叶脉。一叶山西，大西高铁就是贯通这片叶状版图的重要叶脉，既充盈丰富了三晋发展动脉，也成就着国家发展战略。将时间回溯到2014年7月1日，太原南至西安北段开通。2018年9月28日，太原南至原平西段开通；2019年5月1日，利用韩原线，动车组列车驰出雁门关；2019年12月30日，大西动车组列车驶入大同南站，三晋南北实现了动车贯通。作为我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，十年来，大西高铁向新向远，这条“叶脉”持续延展，辐射范围不断延伸，输送能力不断拓展，承东启西、沟通南北作用突显，在国家东西部发展和中部崛起战略中发挥着重大的支撑、沟通和协调作用，也促进了山西高质量发展。
大西高铁，注入强晋发展动力。要想富，先修路。中国进入高铁时代，对处于承东启西、贯通南北的山西来说，大西高铁有着特别重要的意义。作为国家重要的煤炭能源基地，山西背负着当好能源革命排头兵和在转型发展上率先蹚出一条新路来的国家使命，必须在高铁发展上大有作为。一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力。大西高铁与全国高铁连线成网，既拉近了城市间的距离，形成了以省会太原为中心，辐射全省、连接45个县市区的2小时交通圈和直抵京、津、冀、陕、蒙、豫等省区市的3小时交通圈，也为加强城际往来、促进经济发展带来极大便利。十年来，大西高铁不断提质提速，其带来的便利，于润物无声中改变着交流交融的形态和速度，正在为山西高质量发展注入不竭动力，山西必将因此而行稳致远，更谱高质量发展新篇章。
大西高铁，拓展游晋最佳线路。五千年中国看山西，表里山河，风光毓秀，人文蕴厚，山西有着丰富的旅游资源，赏风光、读历史，山西成为天下游客心仪的目的地，今更呈现出“来了一亿人”游山新景观。不负游人不负卿，十年来，大西高铁倾情倾力为万千旅客打造“第一出行线”，如今“坐着高铁游山西、看中国”已经成为老百姓享受美好生活的真实写照。作为一条串联了五千年文明的“旅游黄金线”，从省城太原到晋中、太谷、祁县、平遥……一路向南，直抵陕西西安，近20个站点，名胜古迹数不胜数，每到一站，都有赏不完的风景、看不够的古迹、探不尽的历史、听不厌的传说，天下游客，沿大西高铁打造的“第一出行线”出行，绝不虚此而行。
重塑时空，脉动三晋。十年砥砺、十年奋进、十年巨变，大西高铁串起五千年中华文明，更见证并记录着新时代山西在高质量发展道路上的坚实步伐。美好的希望在高铁驶来的身影中不断升腾，收获的明天在高铁车轮的鸣奏里不断呈现，让我们感谢高铁，祝福大西，大西高铁必将把古老山西、大美山西载向更加美丽富饶、光辉灿烂的明天。（贾合祥）
