转自：嘉兴日报
■记者 迟伟涛 通讯员 续远超 顾佳辰
本报讯 日前，位于嘉兴港区的零碳物流园区项目——嘉兴港野猫墩物流园区，成功入选交通运输部第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目名单。本次确定的20个零碳试点项目是从全国上百个项目中遴选而来，浙江省仅有2个项目入选。
记者了解到，第一批试点项目紧抓运营期零碳目标，聚焦道路运输线路、货运枢纽（物流园区）、高速公路服务区、码头等交通领域特色场景，通过绿色低碳技术改造、新技术推广应用、能源结构优化等方式，形成零碳工程实施方案，旨在利用3至5年试点期打造一批可复制、可推广的典型案例，进一步加快推动交通运输绿色低碳转型。
嘉兴港野猫墩物流园区是嘉兴港务为了适应港区集装箱吞吐量不断增长和现代物流运输业转型升级趋势，规划建设的港口配套物流园区。
园区总用地面积约206亩，规划仓储区、空箱堆场和办公区3个功能。新建建筑面积约3.8万平方米物流仓库、0.21万平方米综合楼、0.39万平方米研发厂房、维修车间、变电所、消防泵房、3.6万平方米空箱堆场、修洗箱场地及附属设施。
在野猫墩物流园区1号、2号物流仓库，其屋顶安装了9969块分布式光伏板，总面积达4万平方米，装机总容量约5.4兆瓦，以10千伏电压等级向供电线路供电，所发电能采用“全额上网”模式售电。该光伏项目预计年平均上网电量约516万千瓦时，按每千瓦时消耗标准煤305克计算，每年可节约标准煤1576.5吨，减少二氧化硫排放量32吨、氮氧化物10.85吨、二氧化碳4207吨。同时，按当地脱硫煤电价计算，野猫墩物流园区分布式光伏项目每年可为企业带来200余万元售电收益。
事实上，分布式光伏项目只是野猫墩物流园区众多绿色零碳“亮点”之一。记者了解到，在浙江省交通运输厅及嘉兴市交通运输局的指导下，嘉兴港务依托新建项目的优势，将绿色低碳理念融入嘉兴港野猫墩物流园区项目设计，以氢能应用、电动装备、光伏发电、海绵城市、节能技术、零碳运营及智慧能源管控七大项目为切入点，形成“物流园区全方位绿色低碳发展模式”“相关方合作共赢零碳运营模式”“大交通低碳融合发展模式”等特色亮点，在实现物流园区自身零碳的基础上，叠加光伏板与氢能设备的“内+外”双重降碳效益，助力我省绿色循环低碳交通运输体系建设。
近年来，我市正不断加快长三角海河联运枢纽港建设。乍浦港区作为嘉兴港发展最为成熟的港区，拥有完善的港口集疏运、监管、服务等各项配套条件，具有前海后河的区位优势，在浙北杭嘉湖地区、浙西、浙中、苏南以及上海周边地区的海河联运格局中占据重要的枢纽地位。
野猫墩物流园区作为我市海河联运节点，未来将结合内河泊位的建设，规划建设成为一个专业的大型集装箱港区。为浙北杭嘉湖地区、浙西、浙中、苏南以及上海周边地区创建区域“大交通”降碳路径赋能。
嘉兴港务相关负责人表示，该项目将以建设试点项目为契机，充分挖掘绿色低碳发展潜力，持续开展零碳建设运营经验的内部复制和对外输出，努力为我国港口零碳物流园区建设提供示范路径。
