转自：劳动午报
“小”快递能推动大发展，快递业已然成为服务经济和民生的重要载体。面对国民经济持续回升向好，生产稳定增长，需求持续恢复，新质生产力稳步发展，继续畅通快递这一民生的“微循环”，助力贯通经济流通的“大动脉”，必能让中国经济的韧性更强、动力更足、前景更好。
国家邮政局监测数据显示，截至6月30日，今年我国快递业务量突破800亿件，比2023年提前59天。（7月2日《人民日报》）
快递“小包裹”，映照经济“大棋局”。今年以来，我国快递市场继续快速发展，月均业务量超130亿件。特别是进入6月以来，在电商平台年中大促等利好因素的带动下，快递日均业务量超5亿件。快递业务量持续上扬的增长曲线，既是经济高质量发展澎湃动能的有力见证，也是快递行业发展动能不断释放的生动写照。
其一，展现出全国消费市场活力涌动。快递业是经济发展与消费活力的“晴雨表”。收入是决定消费的首要因素，居民可支配收入提升才能提高消费能力。今年以来，我国经济延续了回升向好态势，实现了平稳起步、良好开局。不断稳定和扩大就业、促进居民增收致富，提高了居民消费意愿和消费能力，释放了消费潜力。今年是“消费促进年”，各地开展一系列消费促进活动，打出“消费组合拳”，把握线上消费的强劲势头，不断创新消费场景。国家统计局数据显示，1—5月份，全国网上零售额57669亿元，同比增长12.4%。其中，实物商品网上零售额48280亿元，增长11.5%，占社会消费品零售总额的比重为24.7%。快递业务量大幅增长，折射出消费引擎动力强劲。
其二，旺盛的快递需求带动了服务质量提升，我国超大规模市场优势为快递业发展提供了广阔的空间。今年以来，快递业不断丰富服务场景，拓展服务领域，提升服务品质。设立乡村收寄点、建设预处理中心，积极推进农村寄递物流体系建设，有效打通农产品出村进城“最初一公里”。当前，每天超1亿件快递包裹在农村地区流动，成为服务生产、促进消费、联通城乡、畅通循环的有力支撑。将服务从消费领域延伸至生产环节，更多快递企业为制造企业提供入厂物流等综合供应链服务，“快递进厂”不断拓展。今年以来，快递企业加速提升航空运输服务能力，通过新开、增开洲际货运航线及国际定期货运航线，为更多的中国商品出海及国外商品进口提供更为便捷的服务，“快递出海”步伐提速。
其三，以旧换新让快递业焕发新动能。推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央着眼高质量发展大局作出的重大决策部署。随着各地大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案的出台以及资金支持的落实到位，家电、通讯器材和新能源汽车类商品销售持续上涨。各快递企业抓住新一轮发展机遇，加快淘汰老旧分拣和安检设备，提升新能源车应用比例，强化大数据、云计算、人工智能、区块链等现代信息技术的应用，推进设备的智能化低碳化升级。
“小”快递能推动大发展，快递业已然成为服务经济和民生的重要载体。面对国民经济持续回升向好，生产稳定增长，需求持续恢复，新质生产力稳步发展，继续畅通快递这一民生的“微循环”，助力贯通经济流通的“大动脉”，必能让中国经济的韧性更强、动力更足、前景更好。
□向秋
