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路通则百业兴，今年是“四好农村路”提出的第十年。近年来，东兴市坚持以实现农村公路“畅、安、舒、美”为目标，积极推动“四好农村路”高质量发展，以精品环线构建推动乡村旅游，以运输物流全覆盖惠及民生，以提升公路品质助推美丽乡村建设，努力把一条条通达的农村公路，打造成乡村振兴和农民致富的“新引擎”，把农村公路打造成老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路，实现了因路而兴、因路而富、因路而美的生动“样板”。
因路而兴
“现在接到急单也不怕没有工人进来干活，也不怕大雨天红木家具运输不出去了，真是太方便了。”
近日，记者走进东兴市东兴镇长湖村旧桥旁边的荣兴红木加工厂，只见厂房内传来机器运转的轰鸣声，工人们正在忙碌地赶制一批红木家具。加工厂的梁老板告诉记者，他已经在长湖村开了9年的红木加工厂了，以前出货、进货、工人进出都要经过旧桥，如果下大雨，河水上涨，桥面很容易被水淹，工人来不了，只能在桥这头干着急，现在建好了新桥，生意也好做多了。
农村公路一头连着经济发展，一头连着民生改善。“我们祖祖辈辈都在这里生活，以前我们都是从旧桥出入，遇到河水上涨桥面被淹，我们一整天都不能外出，带来很多困难。自从新桥建设好了之后，我们物资运输得到了保障，小孩上学出入更方便了，大家都很开心。”长湖村村民梁永源指着新建好的长湖桥感慨地说。目前，东兴市农村公路总里程达到407.84公里，农村公路桥梁80座，总延米达到3083米，辖区内3个乡镇已全部通二级以上公路，全市31个建制村全部通四级以上公路，543个屯（组）已全部通硬化道路，村屯道路通达率和通畅率均为100%，农村公路列养率为100%，农村公路建设质量、建设标准、通达率和通畅率都有了较大提高，基本构筑了出海出边的公路网络。
因路而富
通达的农村路不仅让村里的货物走出家门，村民出行更加便利，也串联起了沿途风景，引来四方游客。在松柏村至竹山村的公路上，旅游大巴穿梭不断，北仑河口景区游客络绎不绝，美丽农村路串联起网红旅游地，方便游客来“打卡”。
东兴镇竹山村位于陆地边界线与大陆海岸线交汇点，海岸线长21公里，陆地边境线长4公里，自然资源和历史文化资源丰富，拥有大清国一号界碑、国道G219终点、沿边公路起点、古榕部落、竹山古街、北仑河口红树林保护区、山海相连地标广场等景点吸引成千上万国内外游客前来参观。竹山村副支书凌羽说：“竹山至松柏公路的建成，给群众带来了很大的便利，也吸引了很多外来游客到我们竹山景区来旅游，增加了当地群众的收入。”
近年来，东兴市始终坚持将农村公路规划建设与产业发展紧密结合，将农村公路品质提升与旅游打造紧密结合，助推冲榄工业园、江平工业园等产业园区蓬勃发展，服务马路镇肉桂产业、江平镇海洋渔业资源及水产养殖业，串联起屏峰雨林公园景区、房车露营基地、京族三岛风景名胜区等特色旅游资源，努力打造村到镇、镇到市15分钟交通圈，助力旅游兴旺、产业发展、农民增收和乡村振兴。
因路而美
行驶在江平镇思勒村的公路上，宽敞平整的道路两旁绿树成荫，一块块崭新的道路标志牌矗立在道路两旁，一条条黄色的减速带被牢牢固定在村道上，在夏日暖阳的照耀下，一幅和美乡村的美丽画卷徐徐展开。“十四五”以来，东兴市大力实施乡村道路“三项工程”37个、“四建一通”村道安防工程39个，总投资2167万元，建设安防设施233公里、加宽提质农村公路34公里；完成农村公路危桥改造4座，总投资732万元；完成农村公路大中修35公里，总投资830余万元；正在实施农村公路改扩建工程2个，改造里程13.66公里，总投资5696万元。2023年，江平镇至巫头村公路荣获广西“美丽农村路”称号。
一直以来，东兴市以建设“四好农村路”为契机，在“建、管、养、运”的基础上，按照“城乡统筹、以城带乡、城乡一体”的思路，持续完善服务设施，统筹解决农村消费品进村“最后一公里”和农产品出村“最初一公里”问题，实现了“人畅其行，货畅其流，人、车、路一体化协调发展”，形成城乡衔接、服务普惠、便捷高效的市、镇、村三级快递物流服务体系。目前，东兴市3镇31个村实现快递物流覆盖率100%，建制村通客车率达到100%，城乡道路客运车辆公交化率达到97%，城区公交站点500米覆盖率达到100%。
“下一步，东兴市将把农村公路建设作为‘千万工程’的重要组成部分，围绕‘建、管、养、运’，紧抓‘四好农村路’建设，助力农村公路建成老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路，助推边疆民族地区高质量发展。”东兴市交通运输发展促进中心主任黄达晓说。
