出品 | 首席财经观察
作者 | 周松涛
日系车卖不动了。
7月3日，本田汽车发布2024年6月在中国的终端汽车销量。2024年6月本田在中国的终端汽车累计销量为68966辆；1-6月本田在中国的终端汽车累计销量为415,906辆，同比下降21.5%。
不只是今年，从2021年开始，本田在中国市场的销量就开始持续下滑。
2021年-2023年本田在中国市场销量分别为156.15万辆、137.31万辆、123.42万辆，同比分别下滑4.0%、12.07%、10.12%。
本田，在很多人心目中被视为神车。
当时还有这样一种说法，如果全世界只剩下最后一家车企，那一定是本田！
本田被称为神车，主要是其发动机的优势，本田是全球唯一一家能够独立研发，独立生产发动机和变速箱的车企。汽车，摩托车，飞机的所有零件全部自主研发。
“本田是买发动机送车”，从这句话就能看出本田在发动机方面确实很有自己的特色和能力。
能自主研发，价格上就相对有优势，很多人认为本田的发动机能跟很多豪车媲美，但价格上，要比豪车便宜很多。
无论是本田思域还是本田雅阁，都受到很多车主的追捧。
不只是本田，此前备受中国消费者青睐的丰田也没能逃脱销量下滑的命运。
丰田销量在2022年开始出现颓势。
丰田2022年在华销量数据显示，全年累计销量194.06万辆，同比下滑0.2%，也是十年来丰田在华首次销量下滑。2023年在华销量为170.1万辆，同比下滑 1.7%。
虽然下滑幅度不大，但相对于此前的正增长，差距还是非常明显。
2024年以来，丰田在中国市场的销量开始加速下滑。
4月份，一汽丰田单月零售销量为49033台，同比下滑31.1%，5月一汽丰田零售销量54650辆，同比下滑21.9%。
今年前5个月，一汽丰田累计零售销量26.05万辆，同比下滑12.4%。
销量下滑，前不久，丰田大降价。
6月18日，一汽丰田官方微博发布消息，即日举行24小时限时特卖会。
紧凑型SUV卡罗拉锐放售价9.98万元起，限时综合优惠3万元；紧凑型轿车卡罗拉售价7.98万元起，限时综合优惠4.3万元。
除了卡罗拉，一汽丰田旗下的RAV4荣放、bZ3、bZ4X、亚洲龙等车型都有降价，降价的幅度还不小，从5.5万到7万元不等。
日本车卖不动的原因有哪些？
一方面是我们国产品牌汽车的崛起，特别是新能源车，譬如比亚迪，还有一众造车新势力。
日系车品牌最初并没有把全部精力放在电动车上，有点吃老本，固步自封，等到电动化全球浪潮来袭的时候，发现已经有点跟不上节奏了。
